Климат не холодит при езде

Здравствуйте. Собственно вопрос в названии. Когда стою , то температура опускается до 15, когда еду температура поднимается до 23. Прям в течении 2-3 минут меняется, начинаю движение температура вырастает, останавливаюсь и темпа падает. Ошибок нет. Заслонки моторчики всё целое. Куда смотреть ума не приложу. Может кто сталкивался?

 

Ни у кого такой проблемы не было? Я вот думаю, может ли проскальзывать пластинка прижимная, или как её. Которая примагничивается. На холостых нормально, а обороты повышаешь, она начинает проскальзывать и нет усилия на компрессор. Такое может быть?

 

бывало такое, но она тогда по синеет да и нормально холодить не будет, открыл капот дал газу и смотри.

 

Посмотрел, ничего не проскальзывает. Если бывало такое, то как починил?

 

Фильтр-осушитель когда нибудь менял? На входе в него, он сам будет намного горячее, чем 30-40 см до входа в него, трубка имеется ввиду

 

Причин много может быть, муфта, вырубать по давлению, недостаток фреона, осушитель итд. Вспомни после чего началось, может заправлял или ремонтировали чего? Лучше в профильную контору заехать, там быстрее разберуться.

 

Когда осушитель забивается , трубки у него обмерзают шубой, было такое.

 

не помню, лет 10 назад было , не бывает такого, если холодит, то холодит всегда.

 

Не прав. Когда он забивается он нагревается сильно.

 

Когда забивается, там уменьшается отверстие и начинается испарение фреона, обмороживаие( шуба ), яж на своём опыте.

 

Два года назад ремонтировал систему, менял радиатор , осушитель. В этом мае подшипник муфты. Всё работало, как то резко, раз, и всё. Попробую перезаправить. Спасибо

 

Фреону некуда испаряться. Когда забит фильтр идет нагрев , так как давление большое, а проток становится маленький. Открой физику школьный курс. Если не найдешь, то обратись к кондиционерщикам, они разжуют))

 

Виталь, 5 лет заправлял кондеи )))) , так к кому обратится ? ))

 

К стакану, он знает почти всё.

 

Увы не деградирую

 

К знаниям. Таких заправлялщиков на обочинах летом стоит тьма, но из этого не следует, что они соображают

 

Я понимаю, что ты единственный во всём прав

 

С какой станцией работал, или весами и вакуумником?

 

Слушай, если ты не знаешь элементарного, то лучше молчать, чем писать туфту. Как определяют работоспособность фильтра осушителя на работоспособность? То бишь забит или нет. Определяют разностью температур, трубка входящая в фильтр будет горячее( примерно 20 см перед фильтром, сама колба фильтра будет горячее, чем остальная подающая трубка и конденсор сразу после фильтра. Иди лучше чухню про великанов пиши)

 

Какие весы и станции?)) Место на обочине и балон фреона.