клапана или датчики? что умерло?

Собственно ситуевина следующая: 9.3 2.0t 2003 г.в.
Загорелся Чек. Проверил - считал коды - ошибка байпасного клапана. Разобрали байпас - поменяли мембрану ибо была порвана, подложили шайбочку (что б пружинка была жестче) - загорелся чек через пару дней. Проверили - считали - передув... :(
Убрали шайбу - чек горит. :b:
Проверили - считали - теперь говорит датчик атмосферного давления...

Кто сталкивался? Кто что посоветует?

По поведению машины: едет слабенько, турбинка практически не дует. Показатель на приборке показывает что вроде бы как бы дует, но слабо - едва за серединку шкалы переваливает...

HELP!!! Страдают дети...

 

Странно, атмосферный то тут чего поломася мог?
Мейби датчик абсолютного давления во впуске за дросселем?
Не так давно слышал от бабок у подъезда, что он имеет свойство "засахариваться".
Всмысле, снять почистить/поменять...
А вы коды стирали вообще? Мож там накопилось просто уйма уже.
*отбалды*