Key not accepted

После простоя авто на солнышке 2 дня не принял ключ. Пишет key not accepted, а он у меня один остался!!! Что делать?? Ключ в замке зажигания даже не поворачивается, хотя иммобилайзер работает, т.е. внутрь я попадаю.

 

При повороте ключа,подёргай(покрути) рулём..

 

Так ключ же вообще не поворачивается ((

 

Руль в натяг в право или влево и все повернеться.

 

Нифига не получается... (( довольно сильно тянул руль. не пускает же электроника. И ключ находится не на рулевой колонке, а на центральном тоннеле у ручника.

 

какая разница где ключ, там так же установлен блокиратор на руль, и завязан он с ключом зажигания. у меня даже пальцем извинте проворачиваеться. значит у вас что то в механической части.

 

ребята, у человека ошибка транспондера, а вы ему рассказываете про электромеханический замок рулевой колонки
ему в саабовский сервис к электрику надо, на эвакуаторе, и там разбираться, почему "отвалился" ключ.

 

Вот и я о том же ((( Значит без эвакуатора никак? В какой сервис податься?

 

ключик не роняли на пол?

 

Просьба отписаться по устранении.

 

боюсь самому никак :(
заблокирован руль, не заводится движок...

позвони ммм в отрадное, у него и тэх и электрик есть.

 

Абсолютно согласен! А вашими советами можно только блокиратор сломать.

 

Не, не ронял... плохо как всё (( хорошо, хоть в своём дворе, а не где-нибудь на платной почасовой парковке.

Займусь только в выходные.. сейчас времени совсем нет.

У меня обвес аэро.. боюсь, эвакуатор весь передний бампер соскребёт.. манипулятор только вызывать тогда?

 

скажи эвакуаторщикам, что машина очень низкая и бампер красишь за их счет, они пришлют нормальную с наклоняющейся платформой.
проблемы возникают, только если просвет как спичечный коробок.

у тебя еще машина на P стоит, надо отковыривать накладку около рычага и разблокировать на нейтраль вручную, не знаю, работает ли это на саабе - наверное да, иначе авто например с севшим аккумулятором даже не толкнешь.

а тебе, увы, будет наука - один ключ это очень опасно!
мне из пиндосии пришла машина с одним ключом, первое что я сделал с ней - купил новую болванку и привязал, а потом заказал в трейдинвесте по вину механическую часть.
потому как в худшем случае ты попадаешь на замену сим-модуля, а это от 15 тыс на ровном месте, плюс ключи по 1500 и плюс работа.

 

Тогда я бы попробовал аккумулятор на сутки скинуть. Чем Бог не шутит.

 

Снятие клеммы АКБ не помогло... Жду диагноза в сервисе на коломенской.

 

Приговорили SIM или как он называется под замену... я так понял, его ни у кого в наличии нет и ждать месяц надо?

 

в экзисте 12 842 078 17755,87р.
5 рабочих дней

кстати, старый СИМ потом не отдашь за пиво? мне для экспериментов, хочу оттуда выковырять датчик поворота, может удастся.

 

Говорят, что с СИМом всё в порядке, но проблема именно в ключе.. и в том, что он один остался, теперь из-за него надо всё менять. Неужели нет никаких выходов теперь из ситуации??

сим нужен с esp, 433 частота.

 

вот была тема:
http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=18884

но потом была такая тема
http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=18966

хотя все вроде кончилось хэппи-эндом