Катализатор вопрос

Ребята подскажите кто удалял катализатор просто удаляли его установив обманку?либо можно прописать через комп и можно не трогать 2 лямду ?хочу сам снять катализатор переделать его по нормальному ..и прошить в сервисе вот не пойму как будет лучше и правильно.

 

Можно поинтересоваться, что значит переделать по нормальному?
В 9.5 отшивается контроль 2лямбы.

P.S. Правильнее бы было чтоб катализатор был и работал как надо!

 

Или обманку, или отшить.

 

Я новый не нешел в карсити в наличии

 

Тебе нищеброду лишь бы удалить. Про универсальный поди не слышал.

 

А что лучше из них?обманку ругаться не будет комп?и если отшить 2 лямда удаляется или можно оставить на месте ?

 

Да и сгорел он у меня походу после того как турбина полетела заливало маслом жостко..после диагностики 2 лямда ошибка сказали удалять кат лучше

 

Понятно, далее не интересно. Вообще они вроде чистятся, если не поплыла керамика. Сажевики мы точно отдаем в чистку и в ряде случаев они идут с катализаторами.

 

Залезте через отверстие верхней лямды эндоскопом во внутрь и посмотрите состояние ката. Я вон себе нашел бу живой катализатор поставил вместо выбитого(не мной) ничего в динамике авто не изменилось, за то вони взади нет.

 

Что ж вам спокойно то не живётся.Давно не срались видимо.Евген вроде все по делу сказал,но Скрипке видимо не хватает внимания...

А по делу,автору выбирать что лучше.Перепрошить - по сути убираются показания и их значимость,машине плевать что там вылетает из трубы и она чувствует себя как чувствовали себя раньше все авто с евро 2.Обманка - просто маленький катализатор,который работает только на 2 лямбду,машина считает что из трубы вылетает "чистая экология" и ездит нормально.
Выбирать из этого думаю надо отталкиваясь от стоимости.Ну или совести - хочешь обмануть машину или внушить ей что экология не так важна

Цена на новый каталик думаю космос,так как даже на мёртвые ценник высокий.

Это чисто моё мнение,не отрицаю что оно может быть ошибочным.


Отправлено с моего SM-A505FN через Tapatalk

 

Вонь это бензин, каталик начинает работать от 650 гр.2 лямбда, только лишь диагностирует каталик.Цвет проводов но нижнем рисунке.

 

Снова ты со своими убогими игрушками!
Ты подключи диагностику и посмотри расчетную Т когда кат уже в работе, хотя конечно насрать, на все насрать!

 

Хороший ответ спасибо )мне просто 8 тысяч сказали за отключение 2 лямды вот думаю не дофига ли ?)

 

Сейчас приятель ставил обманку(правда не на сааб),сказал стоит 700 руб.Но я не смотрел их цены.

Отправлено с моего SM-A505FN через Tapatalk

 

Надо будет для начала попробовать обманки..вот понять бы какую лучше купить и где

 

Если в Питере то могу спросить где приятель покупал.Он брал за 650 даже.

Отправлено с моего SM-A505FN через Tapatalk

 

Москва)

 

Думаю у вас там полно этого по самым разным ценам)

Отправлено с моего SM-A505FN через Tapatalk

 

Уже нашел спасибо еду пока отключить программно

 

Сама обманка это втулка куда вкручивается зонд(с начала втулка,а в неё зонд), если собрать не хитрую схему, то втулка-обманка не нужна, просто режешь провод чёрный.