кассета на прокат

Я как бы не алё, но мне интересно, кто вам сказал, что кассете звезда придёт?
Я без шуток, просто хочется знать, что кроме DI, причин нет для таких показателей
Может бензин каконибуть левый!
отправлено через тапак

 

Ну когда техом смотрели, там типа не было вообще детонации везде по нулям. Хотя сказали что должны быть . а что это может быть ?

 

А на каком сервисе смотрели?

отправлено через тапак

 

В Колпино

 

А какой вообще лучше заправлять, я лил 95 бп, там амул в минус пошёл, забил на шелл 95 в плюс пошел

 

В Колпино могли быть не в курсе, чем отличаются кассеты 9к и 95. Поэтому могу предположить, что не только в деревню съездить нормально сможете, но и не одну тысячу км проедете на этой.. Если бы на Киевской 32 так сказали, я бы не уточнял ничего
По бензу-могли гавно хапнуть, не более.. Это как вариант.


отправлено через тапак
И это.. Я не специалист, просто у вас не всё может быть так плохо, как вам на говорили про "кассету".

 

Да вроде там нормальные ребята работают ) у меня все началось с замены насоса, поставили новый насос и я начал глохнуть, тяга терялась, педаль не откликалась, глох на ходу и все, не заводился, сразу глох, вылезала ошибка пропуск зажигания постоишь чутка и заводишься едешь, насос по гарантии поменяли, проблема ушла. Но кноки и расход большой, и параметр мифи то показывает пропуски 31 , то 0

 

Ребята может и нормальные. . Мисфайры могут и от свечей, и да- и от директа полудохлого появляться, и от недостатка давления топлива тоже.. Причин много может быть.
Ещё раз!!! Я не спец.. Но категорически рекомендую обратиться на Киевскую 32. Да, я там не был, каюсь, но людей работающих там знаю лично - опыт, их опыт, многолетний не пропьешь..



отправлено через тапак

 

директ это кассета ? Давление и свечи проверял на киевской как раз. Свечи стоят что надо небольшой светлый налет на них есть, сказали из за масла, вот давление было 2,2 на хх и до 3 когда на газ жали, не понятно мало это или нет, в Колпино сказали это нормальное давление , если на ходу то будет больше 3ех. На киевской маловато сказали. Поехал после этого поменял маторчик б/н, давление такое же показывает, говорят что регулятор давления тот что в рампе не причем. Не понятно куда копать, кроме кассеты (

 

Да, Direct Ignition - кассета. Здесь, на а форуме вся информация есть.

отправлено через тапак

 

Дабы не нае..ь, в смысле не обмануть, домыслы озвучивать не буду, но тут действительно, неплохо обзавестись резервной кассетой мля..
А так, популярно очень на "не сааб' сервисах разводить - нууу.. , у вас жеш СААБ, значит кассету надо менять....


отправлено через тапак

 

Буду искать кассету

 

да я тоже вот ищу)

 

ты в деревню-то сгонял уже? а то мне Мишель вернул, на недельку могу одолжить, я еще по ходу не скоро заводиться буду.

 

Сгонял) и заехал на киевскую сделали диагностику техом, сказали все нормально у меня по теху. Но проверили форсунки, надо уплотнители поменять. за отзывчивость спасибо ) а если, что можно будет к тебе обратиться, что бы просто поставить и прокатиться с твоей кассетой ?

 

да не вопрос, пока 9-5 собираю не торопясь, да и так если что, я не против махнуться как говориться " на месте" касетами для проверки, если что - звони 89219567397 по возможности выручу

 

Спасибо ) буду иметь ввиду ))