как убрать все стандартное барахло в саабе 9-3 2005!

хочу удалить все!!! -радио+ усилок из под седла(пока он там не сгнил). убрать всю оптику-как и где и почем!)
в идеале хочу приборку 08-от сюда вопрос как ее прицепить к моему авто?
хочу дисплей в топрпедо там где всякое г-но светит, я хочу-чтоб дублировал 80 пион!!!- ну на всакую лабуду смотреть достало-добавь омыватель или еще чего-добавлю когда будет потребность!)))
где и почем адаптер- на руль под мое авто и 80 пион!)

 

это конец моей концепции- по этому если есть кому чего сказать-я очень жду советов!!))

 

сначала познакомься с ценой торпеды. накинь на нее еще 10-15 рублей за работу. если все еще будет интересно - то надо ехать к рукастым и головастым электрикам.

 

я так понял приборка в старую торпеду

 

зачем мне торпедо-мне моя очень устраивает- просто хочется убрать лишние сообщения с ее экрана освободив его для более интересного

 

а... извини. не дочитал. тогда да. достаточно будет демонтировать все из выше тобой перечисленного. что касается приборки - заклей скотчем.

 

Плоский юмор про скотч - мне не понятен

 

По другому никак просто. Либо меняешь всё, включая торпеду, либо смирись.

 

Приборная панель имеет другие размеры?

 

какой же это плоский юмор. тебе люди говорят, ты не слушаешь, при чем даже не задумываешься над ответами. и ленишься читать мат часть.

приборку от рестайла можно поставить, но вылезет некое кол-во неприятных глюков из-за несовместимости одного с другим.

 

да в целом она целиком не нужна-нужно убрать с табло торедо лишнюю инфу- это же возможно утянуть на приборку

 

приборная панель получает данные по CAN шине. убери сообщения об ошибках с этой шины - уйдут сообщения на приборке. по-другому никак.

 

я вот так решил))

 

баян и надругательство. и ничего личного.

 

Ну каждому свое.

 

отчего же? по мне так ГУ с умеренно-аскетичным дизайном в шпротовой панели хорошо смотрится - а этот алпайн как раз один из редких случаев отсутствия радиально-выпуклых решений. низкое расположение - это только вопрос привычки и удобства использования.

 

Так складывается жизнь, что почти во всех машинах, гу находилось в низу, так что я уже давно привык)))

 

потому, что ICM выжил и теперь является молчаливым упреком на тему реализации задумки.

тем не менее, это лучше, чем климат переносить вместо ICM или рамку резать и приносить в жертву подстаканник, чтобы впихнуть 2дин.

 

У тебя не получилось полноценно ICM вырезать? Потроха так и остались где-то в недрах?

 

Купить 9-5...