помню что там какаято хитрость есть но снимал около 10 лет назад и забыл что там к чему что бы не отломить крепеж
Два самореза снизу и сдергивается на себя,только сначала надо снять пласмасину с верхнего крепления ремня чтоб петлю открутить,там какая то засада была чтоб не сломать его. Не могу вспомнить
да, там вверху тянуть аккуратно надо, чтоб защёлки не оторвать, и по центру с двух сторон стальные скобы, их надо отвёрткой от кузова аккуратно, чтоб пластик не лопнул. Если что, после установки отчерчиваешь карандашом вдоль уплотнителя, сдергиваешь уплотнитель, и клеишь по линии двухсторонний скотч. Тогда она скрипеть уже не должна, если что поломал)))