Интеркулер от Эво на 2,8 рест. Фото.

В общем наступили более или менее теплые деньки и решил я одновременно с помывкой радиаторов установить припасенный кулек от эво 9.

Разобрал морду,снял два первых радиатора и ПРИУНЫЛ )
Как оказалось, не такой уж он и болт-он, как описывали на ОРС клабе. Чтобы все встало как положено и ГЛАВНОЕ - аккуратно, надо дохрена чего переделать. Если бы представился шанс снова замутить такую переделку - я бы отказался или отдал бы куда-нибудь авто, чтобы сделали.

В общем решился начать переделку и начал с первого этапа.

1 ЭТАП: перенос радиатора кондиционера.
Ключевым моментом данной переделки является то, что радиатор кондиционера снизу крепиться на стоковые крепления, которые приклепаны к стоковому интеркулеру. Сверху кондей крепиться к самодельным уголкам, приклепанным к основному радиатору. подробно на ФОТО:

ЭТАП 2: подгибание трубок кондея.
Для меня это было самое сложное и "страшное". Нижняя тонкая трубка подгибается легко, а вот веееееерхняяя.... В общем за первый день я с верхней не справился и со свежей головой на следующее утро пытливый ум сделал свое дело. ФОТО:


3 ЭТАП: Монтаж интеркулера.

Самая муторная и долгая часть, но в общем не сложная. Полет для фантазии здесь огромный. Для меня главное просто, надежно и аккуратно.

На данном этапе готово только одно крепление из трех. (см. на фото). Второе крепление будет идентичное. Третье крепление будет приклепано сверху к кулеру и будет болтом прикручиваться к усилителю бампера.

Фото ниже. Завтра будет продолжение.

 

да, именно

 

Уверен что существенный))

 

я еще не доделал. Объем больше на 30% вроде, не помню.

 

А вход по старой трассе будешь прокладывать?

 

если ты про патрубки входа выхода, то они сток, без каких либо переделок.

 

Мне кажется главное не объем а то что ничего теперь не перекрывает его =)) а у тебя прошивка стоковая? Увелечения объёма кулера с тем же надувом турбины должна увеличиться турбояма. Если не прав то поправьте гуру))

 

Блин не обратил внимание что 2.8 )) На 2.0 входной патрубок по дебильному под днищем проходит.

 

шитая

 

устанавливал интеркулер от ауди а5 ценник 4тр новый ставится снизу проблем с установкой никаких нет если кому интересно вот его номерок! 8ML376746191

 

А есть описание и фотки процесса?

 

нет но он фронтальный и ставится снизу по форме такой-же как варит Тимофей, насколько я знаю проблем с установкой не возникает!Было бы желание!

 

Фоток к сожалению нет, не занимаюсь фотографированием всего что делаю,некогда!А описать не сложно примеряешь, отпиливаешь лишнее,собираешь патрубки из того что в гараже нашел например вход на 9000 на дросель,кожуж промвала от 9000 алюминиевый и куски родных патрубков как вариант можно дорого силикон купить и алюминиевые трубки!хомуты хорошие нужны оригинал подходит отлично!Летом нет никаких проблем !Если нужно в цифрах могу посмотреть!Для сравнение имеются 3 интеркулера один от Тимофея второй от ауди а 5 третий а ля apexi китайского пошива!между первыми двумя разницы на околостоке нет!а вот 3 только только на стоке справлялся

 

в общем доделал сеё чудо. Фотки ниже.

Пока толком не жарил. Если в пятничку все сложиться с Николаевским - там логи запишу.

 

Пошел я по той же дорожке и понял:
да ну его на хрен!

1. Зачастую нижня планка основного радиатора имеет печальное состояние и как результат приклепать крепление радиатора кондея к родному выливается в тот еще квест.

2. Я избежал проблемы с подбгибанием трубок, то есть никакой проблемы с ними не было, просто потянули и все, то есть то чего я боялся больше всего решилось за 2 минуты.

3. из-за изменения положения радиатора кондея, меняется положение шланга от компрессора, надо быть аккуратней, иначе может перетереть
причем надо проверять ПОСЛЕ заправки кондея.

4. Радиатор ГУР НЕ залазин в бампер его надо тоже местами гнуть


Выбрал бы я второй раз этот путь? НИКОГДА


и самое главное изменений НЕТ!!! как вс было , так все и осталось.


Помните сааб у которого кулек был вынесен вперед и порезан бампер? вот это самый эффективный способ. Ну или брать в штатное место тот же do88

 

Уверен, что нет изменений? В режиме ярости?

 

это надо на дамбу) а в городе до 180 нет разницы