HELP!!! Ошибка р0090 и р0002 не заводится 1.9tid

Нужна помощь! Ехал за город и за 300-400 метров до нужного места загорелся чек. Пропала тяга , но до места доехал. Заглушил, проверил на ошибки было р0090 (регулятор давления топлива, обрыв цепи) и р0002 (управление регулятором подачи топлива, параметры цепи). Сразу же сделал сброс. Но машина не завелась(( что может быть? Сгорел насос? Или чтото другое.? Машина 9-5 2008 года 1.9tid.

Отправлено с моего ASUS_Z00ED через Tapatalk

 

И еще из бака издается страный звук. Насос как бы гудит но не так как раньше. С какими то захлебами. Как будто в баке нет топлива. Хотя по приборке должно быть еще литров 12-15.

Отправлено с моего ASUS_Z00ED через Tapatalk

 

любопытно
начни с простого, откинь задние сидушки, вытащи бензонасос, посвети фонариком, может бак реально пустой и датчик врет.

 

Сопротивление обмотки регулятора измерь, разъем посмотри, провода.
В диагностике есть пункт действительное и заданное значение, при работающем они должны совпадать.

 

А где этот регулятор находится? В баке?


Отправлено с моего ASUS_Z00ED через Tapatalk

 

Сегодня залью 10литров саляры для начала.

Отправлено с моего ASUS_Z00ED через Tapatalk

 

На топливной рейке должен стоять и там же датчик давления в рейке.
Может на насосе ещё, смотри WIS, там всё описано.

 

А есть online wis ? А то нет рядом компьютера.

Отправлено с моего ASUS_Z00ED через Tapatalk

 

Нет.

 

Проверили все регуляторы(на рампе 2шт и на тнвд 1шт) все в рабочем состоянии. Сняли топливный фильтр , включили зажигание - пошло топливо с воздухом (брызгами) . Решили лезть в бак. Вытащили колбу с насосом и увидели что трубка засоса топлива отлитела. (Может конечно пока вытаскивали) но пока думаем что она. Завтра продолжим.

Отправлено с моего ASUS_Z00ED через Tapatalk

 

Ну и фото с номером на самом насосе. Номер не пробивается. Что за номер и что за насос у дизельных 9-5ых.???

Отправлено с моего ASUS_Z00ED через Tapatalk

 

Насос при помощи которого удаляется воздух с топливной магистрали,и наполняется фильтр.

 

Обычно это подкачивающий, ибо воздух ничего не сосет, ни один дизель сам не заводится после смены фильтра или форсунок, карбшокер помогает конечно если во впуск дунуть...
Даже сейчас многие современные авто идут с грушей под капотом на блоке и без насоса в баке.

 

Я знаю что это подкачивающий насос. Вопрос что за насос?, какой фирмы?, где его брать если вдруг это он сдох? От чего подходит? Может от бензинового 9-5го?

Отправлено с моего ASUS_Z00ED через Tapatalk