Головной свет

Люди дайте совет.

На шпроте стоит ксенон (блоки хелла + лампы филипс 4300), ночью вообще нечерта не видно. У ламп пробег 120 тыр км постоянной работы день/ночь.

В перспективе у меня будет 70% пробега по не освещаемым дорогам.

Поможет ли полировка фар + 5к лампы филипс?

(Ногами не пинать, Финским законодательством не запрещена установка ксенона в птф, а в некоторых случаях даже поощряется).

Дополнительные лампы дневного света не рассматриваются из за дороговизны и эстетического соображения.

 

Может линзы уже того? Полировка чуть улучшит, но не более. А 5к ухудшат. Дамаю так.

 

в смысле того? они вроде под пластиком фары :unknw:

 

Слышал, что они мутнеют со временем. А как с этим боротся хз, только замена в идеале. Народ вроде чистит как то. Ща тему может нарою, что то помню такое.

 

http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=25941&highlight=%F0%E0%E7%E1%EE%F0%EA%E0
В том числе и про выгоревшие линзы.

 

мда, тут тебе не лампочку поменять :/

 

Да, линзы со временем мутнеют, из-за этого и свет похуже становиться.
Как вариант, можно попробовать промыть фару дистиллированной водой с фэйри или типа того, и просушить, но вот будет ли желаемый результат, хз).
Тема тут подобная тоже была где то.

Фару бы не рискнул разбирать, т.к. там герметик какой-то жесткий, почти как пластик.
Один раз разбирал фару на Альмере Н16, но там герметик мягкий был. Да и вид потом у неё не очень стал….

P.s. полировка фар тоже дает результат, если фары действительно были все мутные.

 

Ксенон колхоз или как? Лампы полюбасу в помойку, когда будешь менять - замени одну и посмотри по лучу на стене разницу в свете

Ксенон в ПТФ тебе поможет при езде на скорости до 50 км/ч, ибо светят они очень близко, а если поднимешь выше то будут светить не на дорогу а в глаза встречным. На скорости 80-90 ксенон в ПТФ наоборот только мешает.

 

Хенон колхоз, но есть омывайка + блок аналог штатного.

Сегодня постараюсь сделать 3 разные фотки ксенона, своего, не линзовоного рефлекторного и линзового нового.

Я не сторонник ксенона в птф в принципе, я этот вариант рассматриваю на очень крайий случай, если нечего не получится со штатным.


п.с. у нас в туманках стекло или пластик?

 

Я поменял лампочки, эффекта особого не дало. Линзы протер от пыли, очень грязные были, тут стало чуть лучше.

 

не трать время нормального ничего не сфотаешь лучше лампочки купи и поменяй.

 

я же не фары буду фоткать а границу пучка света

 

А как ты линзы протер? изнутри?

 

ПТФ стекло.

 

Если выгорили линзы, то ни лампы ни полировка не поможет. Новые фары + огни дневного хода. Тогда на долго тебе хватит хорошего света.

 

Степану, как видно, их хватит на 120 тыс. км.
Я, признаюсь, днём в городе реже стал включать ближний..

 

как это определить не разбирая фару? только заменой ламп?


каким образом может выгореть линза? это ведь стекло без отражателя

 

Мутнеет там что то..

 

вот именно это ты намана не сфотаешь

 

Ошибаешся, отражатель есть, просто он меньше чем у рефлекторной фары отражатель выгорает над линзой и превед - нет света, этим болеют почти все 9-5 м02-05 кто постоянно ездил с ближним.