Где в Москве переделать митсу на 20 колесо?

Всем привет!
Интересует кто в столице занимается передлкой турбин с 15 на 20 колесо.
Назревает ремонт турбины, задумался о тюнинге)

 

я делал в турбоосте.Но не на 20 а на 19.

 

И как? Какой пробег уже? И по цене?

 

Это давно было года 3 прошло, турбина ездит всё в норме.По деньгам было очень не дорого, я отдавал живую турбину и мне только расточили поменяли крыльчатку и отбаланчировали.

 

Звонил им, нет у них 19 улиток (

 

А юзал кто Китайские турбины на 15 или 19 колесе?

 

Я юзал их ремкомплекты,В основном всё работает, но был случай когда вал лопнул.

 

Улитка Зачем вообще? меняется колесо, балансируется, улитка под расточку

 

Ну да, опечатался, колесо на 19.

 

http://www.forum.turbo-lab.com/viewtopic.php?f=7&t=14464

 

http://www.forum.turbo-lab.com/viewtopic.php?f=7&t=12831

 

Это ж 2011 год)

 

Увидел свежие сообщения)
Значит 20 если из своей делать?
На 20 колесе прикольно было бы)

 

берешь на разборе ушатышь мицу
привозишь им на обмен
доплачиваешь
забираешь 20.

 

Как тебе контора? Бегает Турба?

 

Ни у кого случайно нет ссылки на это колесо? к
Такое большое колесо на AliExpress идет только с внутренним отверстием уже больше чем на td04

 

я не брал у них. просто поделился инфой по твоему вопросу.

 

Для информации.Как делал я. Купил 19 колесо.Взял идеальную Митсу.Приехал с этим в Турбоост, сказал что турбина идеальная нужно просто вместо 15 поставить 19 расточив холодную часть,отбалансировать. 1500р с меня взяли за балансировку и 2000р за расточку и сборку.Было это года 3 назад.
Недавно знакомый делал такие-же манипуляции но колесо покупал там-же где и делал отдал около 15тр.
Я так понял сумма зависит от состояния турбины,если она убитая и требует замены комплектующих ценнник будет выше.

 

После замены колеса, заметил изменения в работе? Низы провалились?