Электрика

с левой стороны колесико где туманки включаются. можнт быть перепутан с коректором фар

 

Он идет на подсветку ЕДУ ярче,тише

 

нет на подсветку щитка приборов и остальных ламп подсветки , а на подсветку еду фотоелемент в часах

 

А у меня на бортовой идет. Короче я так понял надо смотреть всю проводку.Чувствую там большим колхозом пахнет.

 

Спасибо за советы,завтра попробую разобраться.

 

Правда не знаю с чего начинать.Ладно,завтра на работу пойду спать.Завтра отпишусь

 

Выдерни 30 пред. Как отреагирует приборка?

PS Возможно придётся выдернуть 30-ый и вставить при выдернутом 30-ом 3-ий приборка же с 3-им горит, пусть и не долго...
Вопрос-загорится ли приборка при вытащенном 30-ом.

 

подскажите бывает такая хрень дисплей который показывает расход бензина и т.д на шетке приборов гаснет и перестают работать датчики бензина и температуры причем на ходу потом само включается как хочет!машина не глохнет вроде нормально работает!!!что за хрень!?сааб 9000 2.3 турбо 96г

 

Разъемы надо пошевелить с зади и плотнее воткнуть. Воможно и пропаять саму приборку.

 

спасибо!

 

народ подскажите был случай спокойно ехал вдруг машина заглохла как будто бензин кончился хотя датчик показывал где то литров 10-12 пошел залил 10 л не заводится крутил крутил не как давал отдохнуть все равно.кончилось тем что пришлось к знакомым отвести на лямке на следующий день пришел за машиной завелась с пол оборота.2 раз такая хрень сааб 9000 2.3 турбо 96г что скажете

 

Бензонасос, датчик положения коленвала. И еще много всего.

 

+ 1

 

когда крутил стартером машина заводилась и троила колбас полный топку в пол вроде как начнет работать на больших оборотах топкой качаешь потом обороты падали опять колбас и машина глохла примерно так

 

Чек не мигает ? Смотри еще МАП сенсор может с него трубочка соскочила. Стоит с лева на переборке если спереди смотреть и трубочка от него идет на впускной.

 

я даже сейчас не помню мигал чек или нет!если бы трубочка соскочила я думаю было бы постоянно так,а тут утром завелась без проблем!так или нет

 

Подскажите, куда приходят провода подсветки дверного проема (на дверях) ? Задние горят, передние нет... Концевики рабочие. Разобрал дверь, но там ничего не увидишь - провода уходят в общий жгут, и далее в недра авто.

 

Я так понимаю, глюки по электрике на саабе в порядке вещей. Может тогда подскажет кто-нибудь, куда смотреть если происходит следующее.
После довольно длительной поездки, при подъезде к Москве на Ленинградке попал в традиционную пробку. Пока толкался, вырубился приемник. Подъехал к дому, обнаружил, что вдобавок, не работают часы и сигнализация. Полез под капот, нашел два оплавленных предохранителя света. Оплавилась пластмасса, а сам проводник целый. О плохом контакте речи не идет, так как не в первый раз и предохранители уже были поставлены на защитной смазке контактов. Короче перегрелся. Все остальные предохранители целы. Но приемник ни в какую не включался и не убирал антенну. А сигнализация не закрывала двери. Закрыл ключом, пошел ночевать.
Утром вышел, попробовал нажать на сигнализацию - сработала. Антенна приемника убрана, приемник включается, работает. Часы тикают. Причем, двери были открыты, хотя все закрывались ключом, то есть сигналка очнулась и сама разблокировала замки.
Теперь машина опять относительно исправна, так что к электрику ехать пока не хочется, потому что масштабность мероприятий очевидна, но пока недосуг. Возможно, кто-нибудь знает, где сидит "домовой"?

 

а что ,преды заменил? в бардаке так и написано что магнитола и часы на одном преде? сигнала с магнитолой в парралель? оригинально...

 

Я сталкивался с тем что при вышибании преда на магнитолу/трип родная сигналка переставала открывать/закрывать двери. На своем 9k. В логику не вникал, просто заменил пред.