Двигатель

Итак коллеги смотрел себе 9-5 Айру. машинка то вообщемто живая. Но есть одно но. При замере компрессии в движке показало 1- 14, 2-13, 3-10, 4-10. Эта нормальная компрессия или нет? Какая должна быть вообще компрессия. И что скажете про это . Нужен Ваш совет. Стоит ли брать сей АППАРАТ

 

Это не нормальная компрессия, если мерили на горячую то вообще ахтунг, бежать лесами от нее.
лучшеб 15, но в каждом. )

 

ну не нагорячую но и не на холодная. Что всё так плохо

 

разброс 10-14 это, имхо хреновенько.. поищите еще или учитывайте в стоимости авто ремонт мотора

 

или проверь компрессию на другом СТО
ИМХО, прибор врёт

 

+ 9-5

Перепроверь ....
Двиг не холодный .
Чуть меньше рабочей температуры.



Если действительно такой разброс - торгуй на стоимость ремонта движки !
Только про все остальное не забудь ..

 

Если тачан хороший и не ссыт как с коровы маслом и тихо работает как дрель без низких звуков, то возможно поможет просто замена масла в моторе пару раз через 1000 км.... Разница компрессии - 90 процентов из-за грязи, а вот если катов уже нет, тогда действительно масло летит сильно и колец нет...

 

:
автор...а почему в общем то живая???
в ней есть какие то серьёзные проблемы???

 

ну...как говорится хозяин-барин