Я вот не могу понять назначение шланга,который идет от тройника в низ колбы? Я так понимаю,по нему некоторое давление сбрасывается обратно в колбу,но для чего,если есть штатная магистраль обратки,по которой регулятор на рампе сбрасывает излишки давления?