Дёргается при движении

Тема в разделе "9-5", создана пользователем EMX, 3 янв 2018.

Страница 2 из 2
  1. andes74

    andes74 Завсегдатай

    Регистрация:
    29 июл 2009
    Сообщения:
    1.033
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Челябинск
    Авто:
    Saab 9-5: 2.0t 99MY St1
    Похожую проблему можно решать долго меняя все подряд.Целенаправленный лог поможет.Например давление в коллекторе 1.1 Прошивку также можно выложить
     
    Последнее редактирование: 15 янв 2018
    andes74, 15 янв 2018
    #21
  2. Kondrat

    Kondrat Активный

    Регистрация:
    22 дек 2013
    Сообщения:
    390
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Орёл
    Авто:
    SAAB 9-5 2.0t 98, SAAB 9-5 2.0t 99, SAAB 9-5 AERO 2.3T MY03
    Авто:
    saab 9000 2.3t Акпп 97 stage 2
    Прошивка на двух авто одинаковая 5381249. У меня ехал и едет, у брата до вчерашнего дня моросил. Проблема решилась заменой расходомера, теперь mreq 900, mair 800, pinl 1800. Никаких дерганий и передува больше нет. Всем спасибо.
     
    Kondrat, 16 янв 2018
    #22
    andes74 нравится это.
  3. andes74

    andes74 Завсегдатай

    Регистрация:
    29 июл 2009
    Сообщения:
    1.033
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Челябинск
    Авто:
    Saab 9-5: 2.0t 99MY St1
    Осталось выяснить почему mair отстает


    Отправлено с моего GT-I9505 через Tapatalk
     
    andes74, 16 янв 2018
    #23
  4. Selivan

    Selivan Завсегдатай

    Регистрация:
    7 авг 2011
    Сообщения:
    5.937
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Царьград, Дорога в никуда
    Авто:
    Синий Самолёт 9-5 M05 АЭРО АКПП
    Авто:
    Классический Самолёт 900ог турбо м87
    На самом деле может быть и МАФ и дроссель и свечи и насос.
     
    Selivan, 16 янв 2018
    #24
  5. Kondrat

    Kondrat Активный

    Регистрация:
    22 дек 2013
    Сообщения:
    390
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Орёл
    Авто:
    SAAB 9-5 2.0t 98, SAAB 9-5 2.0t 99, SAAB 9-5 AERO 2.3T MY03
    Авто:
    saab 9000 2.3t Акпп 97 stage 2
    Дырявый впуск, как вариант. Дымогенератор есть, будем впуском заниматься теперь.
     
    Kondrat, 16 янв 2018
    #25
  6. -евгений-

    -евгений- Завсегдатай

    Регистрация:
    22 фев 2010
    Сообщения:
    3.778
    Адрес:
    дяревня33регион
    Авто:
    9-5 сарай 03
    Авто:
    Вайб 4x4 03. Мото Булевар,мать его..
    он вровень с 900 должен быть?
     
    -евгений-, 16 янв 2018
    #26
  7. andes74

    andes74 Завсегдатай

    Регистрация:
    29 июл 2009
    Сообщения:
    1.033
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Челябинск
    Авто:
    Saab 9-5: 2.0t 99MY St1
    Около

    Отправлено с моего GT-I9505 через Tapatalk
     
    andes74, 16 янв 2018
    #27
  8. -евгений-

    -евгений- Завсегдатай

    Регистрация:
    22 фев 2010
    Сообщения:
    3.778
    Адрес:
    дяревня33регион
    Авто:
    9-5 сарай 03
    Авто:
    Вайб 4x4 03. Мото Булевар,мать его..
    100ку ровно жрет вентиляция бака неисправная..
     
    -евгений-, 16 янв 2018
    #28
  9. Kondrat

    Kondrat Активный

    Регистрация:
    22 дек 2013
    Сообщения:
    390
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Орёл
    Авто:
    SAAB 9-5 2.0t 98, SAAB 9-5 2.0t 99, SAAB 9-5 AERO 2.3T MY03
    Авто:
    saab 9000 2.3t Акпп 97 stage 2
    Есть такое. На моем при запросе 900-950, по факту выше 850 не видел. Шланг позади дросселя, продуваться не должен, ни туда ни сюда. У меня как раз клапан вблизи бочка гура дырявый, вот соточка и улетает на улицу.
     
    Kondrat, 16 янв 2018
    #29
Страница 2 из 2

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)