Всем привет!!! Вообщем вчера появилась такая проблема! Стоя на светофоре, после начала движения, машину начало дергать при разгоне, как бы захлебывалась, и не хватало тяги, сначала ошибок ни каких не показывало, а потом загорелся "чек энджин". пока доехала до дома, на светофорах даже пару раз заглох! На что еще обратил внимание, еду 60 км/час, шпрот начинал замедляться, давлю на газ сильнее - ноль эмоций, начинаю чуть-чуть отпускать - начинает разгонятся, ну и постоянно дергает. Шпрот 2003 года 210 л.с. Если кто сталкивался подскажите что делать:::
Вот и я думаю! Поеду в сервис в выходные пускай посмотрят! Ну вряд ли это плохой бенз. Возможно еще какой-нить датчик.
Катушка если бы сдохла, по работе движка было бы ясно и он ехал бы ровненько, но без тяги. Может ДМРВ? Есть там такой? =)
Присоединяюсь к проблеме,подскажите пожалуйста какая может быть причина,если при нажатии газа в пол машина начинает дергаться и мигает check так как у неё не работает один цилиндр,если же газ давить плавно,и не до конца разгон идет нормальний и никаких отклонений не наблюдается,поменял свечи,катушку,но ничего не изминилось....((( Так что может кто сталкивался с такой бедой,буду очень благодарен за помошь,по компу у мастеров выдает,что обнаружина ощибка сгорания 3го цилиндра........
у меня было почти также, прошло при замене воздушного фильтра и замены бензина ( ездила на 92 теперь на 95)
У меня было это все при умерании дросселя. снимите патрубок гляньте он вообще открывается закрывается?!
Вот я думаю что у меня проблема именно в этом! Кстати, вспомнил! У меня сейчас еще при нажатии на педаль газа, машина издает не характерный гул (свист)!
Если просто машину завести и ничего не далать, то ничего и не происходит, а если после движения остановился и поставил на паркинг или просто погазовать, то некоторое время пляшут, но потом вроде успокаиваются.
Я б посмотрел все трубочки вакуумные, все шланги, ибо ничто не вечно - трескаются, соскакивают... Год машины в профиле поставь, кстати. Или ТЕСН-ом поглядеть данные по воздуху.
Ладно! Хватит гадать! Поеду машинку заберу и в сервис Аэро на коломенской. Резюме всего вечером напишу!
Короче, все оказалось куда проще! Соскачил патрубок, который ведет от турбины к интеркуллеру! Ну и я еще заодно свечи поменял! Так что теперь все в норме!
