Датчики давления в шинах

Прошу помощи саабаководы! Данная система пошла с 2008 года на шпроты, мой переходник, т.е. салон рестайл, и соответственно в нем предусмотрен этот ништячок). То есть на дисплее есть специальные лампы под указанную систему. Собственно вопрос(ы).
1. Можно ли установить указанную систему на 2007 год?
2. Какие блоки/проводки/фишки потребуются?
3. Где должен стоять блок — в салоне, багажнике?
4. Можно ли купить б/у с разборки и потом БЕЗ проблем пришить к своей машине?
Буду рад любой информаци. В интернете инфы почти нет. Есть немного на саабцентрал, но там нет ответов на мои вопросы, т.к. походу никто так еще не извращался

Только не говорите, что не нужно ставить, т.к. глючная зимой и лучше установить НЕ штатную систему. Я планирую поставить именно штатную!

 

Почему с 2008? Они шли с 2004го как минимум. Ставятся блоки в багажник и еще куда-то. Более точно надо смотреть вис.

 

+1. Никогда у них в опциях не встречал, в отличии от рестов.

Женя, тему вовремя очень создал Сам буквально вчера вечером задался такими же вопросами, тоже интересно Надо ВИС курить..

 

Только на рестах. Она, кстати, не глючная, а очень даже ништяк работает и чувствует падение давления, которое невозможно определить визуально.
По тому, где стоит блок и как он подключен вычитывайте WIS, ибо уверен, что никто не заморачивался с установкой TPMS.

 

А кто знает, как сами датчики в колеса ставятся? Это хитрый ниппель совмещенный с датчиком или они внутрь как-то отдельно устанавливаются?

 

Хитрый ниппель с датчиком.

 

я бы не ставил
товарищ на каене мучался с ними

и как часто ты пробивал колесо и не замечал?

 

Вот он:

Каен так-то ваще не машина.

Ни разу, но зачем сразу пробой? При переходах через "0" колесо спускает на две десятки - запросто. TPMS реагирует.

Как по мне, от штатной системы одни плюсы - за полтора года ни одного ложняка и никакого геморроя с настройками.

 

вот и будет он у тебя пищать при этих переходах, будешь то качать, то спускать...

 

Непробиваемый скепсис.
Два раза за зиму подкачать не лень. Спускать-то зачем? Система работает и это главное.

 

для того что бы выровнить давление
там при отклонении на минимальные значения, система иммет мозг.

 

Советую почитать WIS на досуге.

 

Да хорошо система эта работает в саабе! Надо мозги иметь и только. Как на Кайене не знаю. На зиму качаешь азот в колеса и все, никаких скачков. Более того, я несколько раз уже ездил на подспущенном колесе, т.к. не видел, что словил саморез, а колесо спускало потихоньку, итог - потрескалась резина, недешевая кстати. Так что система ахиренная!
Еще вопрос - сфотайте, пожалуйста, местоположение блоков и проводки..

 

Если ты скажешь, где она стоит, то не вопрос. Или можешь в моей машине сам посмотреть на встрече.

 

Ты сегодня будешь?

 

Да.

 

Отлично! Давай тогда на встрече обсудим)

 

Приплюсуюсь к вам на обсуждение

 

"видишь шушпанчика? а он есть"

даже в 03 модельном годе есть.