датчик массового расхода воздуха

заменил дроссель на новый,кассета новая,свечи новые,при отключенном массметре двигатель работает ровно но держит примерно1,5(обороты) после подключения массметра обороты уходят в норму но начинается дикий расколбас двигателя подключил другой массметр бу примерно та же песня покупать новый массметр?(вакумные шланги все заменил)

 

Возможно во впускном тракте есть дыры. опрессовка покажет.

 

При правельной работе мотора, если отключить масметр, то обороты двигателя должны быть в норме. А у вас почемуто 1.5. Ишите подсос.

 

а может под впускмым коллектором прокладка прогореть вроде как оттуда свист лёгкий идёт

 

Может, но не прогореть...

 

Как ее делать?

 

ну образно говоря прогореть и если его буду сам снимать есть какие подводные камни при демонтаже?

 

Закрываются ненужные отверстия и нагнетается давление от компрессора во впускной тракт, и ищутся утечки визуально или на слух. В сервисах умеют.

 

Я в курсе просервисы

У меня сервис - набор инструментов и лопата на плечах.
Потому и спрашиваю, есть ли где инструкция в картинках для чайников - что где затыкать и откуда подавать давление.
И СКОЛЬКО давить :

А то я и 200 бар дуну на как два пальца об асфальт :b:

 

Ну можно попрыскать на подозрительные места газом для пуска авто. Не знаю как на Саабах, а вот карбюраторный подсос именно так нашел (Volvo 740). MotoStart смесь была, ее прыскал на стыки и т.д. и когда обороты подскакивали, все было ясно.

Не рекомендую так делать, ибо можно сгореть. Просто вспомнилось....

 

Я-б вот на это посмотрел!))))Простите за офф топ)).

 

Тащи трубу
Дуну при свидетелях. :


И все ж по опрессовке - если у кого есть инструкция, чего где затыкать и откуда давать давление - очень хотелось бы посмотреть.

 

Вот интересно, для замены колеса вам тоже инструкция подробная нужна?
а то как крутанёте 10000Нм на болт!

 

Могу копать.
Могу не копать.
Лестницу сделать могу, но копать придется долго.


Я спрашиваю, так как ходил уже вокруг этой системы и не смог придумать, чем ее заткнуть и откуда подать воздух.

 

Да.Тоже почитал-бы,как сие действо в случае чего проще выполнить.Поделитесь,гуру?

 

http://chiptuner.ru/content/pub_19/

 

от воздушного фильтра к массметру нужно заткнуть, подходит бензиновый фильтр от того же сааба,он же вроде бы 406газовский "двигатель".

 

всё!!! нашол последнюю причину подсосов заменил форсунки и машина ожила пропали все симптомы холостые ровно двигатель не колбасит и машина живее поехала датчик не при чём был!!!

 

А как это через форсунки могло сосать воздух, через уплотнительные кольца понимаю это нижние, а через верхние только бензином поливать могло???

 

Кто подскажет адрес сервиса в Москве, где делают опрессовку дымом?