Даёшь коврики в саабаку))

У друга проиводсто своё головных уборов.....недавно заказ поступил... будет делать авто коврики...вроде из (Тафтинговый ковролин)....на прорезиненой основе.....у меня в машине неоригинал лежат.....нужны размеры всех ковриков кто поможет ?.....результат потом с фото выложу....по деньгам всё дешево должно получится. Кому понравится под заказ сделаем.

 

ну если недорого я за... на 9к ковров специальных обычно хер купишь

 

хм...
а тут
http://www.speedparts.ru/
вроде есть...

 

с родными ковриками только в сухую погоду ездить летом

 

ребят вообщето на 9К есть отличные коврики и лучше родных(они чуть больше и лучше ложаться)
не с целью рекламы а просто уже была тема на форуме, и кто то заказывал и доволен как слон был
причем можно выбрать все цвета и цвет строчки и даже можно вышить картинку или надпись и стоит 3000 за комплект самое дорогое.

http://www.autokovrik.ru/

 

Плохо что в СПб их нет.

 

ну если подождешь до июня) то могу отправить тебе)
я себе буду заказывать) могу сразу 2 сделать

 

Матерчатые коврики зимой не живут. Что бы кто не говорил. У меня используется комплект светлых ковшиков которые под тазики 14-15 идут. Не резина, а подобный материал, не помню как называется. Легли отлично, я даже подрезать ничего не стал. Заказывал в СПб на Лиговке, обошлись во что-то смешное, порядка 2000 по моему. Два передних, два задних включая перехлест по туннелю.

 

А если по опыту трех машин скажу, что живут?

А что мешает сделать лекала хоть из картона?

 

На опыте своих 14 скажу что ты поторопился с выводами. В Питерскую слякоть - не живут. Что у вас в нерезиновой - не в курсе.

 

я свой матерчатый сток который в передней части только что выкинул, чесно отходили 14 лет, задние как новые
пробег машины 257 тыс

с удовольствием куплю оригинал или копию, цвет серый

 

Что с ними должно случится, что бы они сдохли?
В столице зимой тоже гавнища полно. Конечно, не нужно из болота в лесу сразу в машину прыгать, можно сначала ноги отряхнуть чуток :

Кстати оригинал гамно, в 9-5 были, там они не прорезинены и сам ковер какой то хреновенький.

 

Они не дохнут. Они просто не могут впитать то количество воды и грязи, которое на них попадает. Соответственно масса всего попадает на основной ковер. А очищать с подошв все что туда попадает я просто не готов - проще использовать нормальные коврики.

 

Ну это имхо как минимум с ведром воды надо в машину садиться :
А отряхнуть снег с ботинок думаю не сложно...
Видимо кому как, кто то любит сидеть в луже с резиновыми коврами, кто то нет...
Флуд батл предлагаю закончить

 

есть комплект из интернет магазина автоковрик ))) Есть желание можете заехать лекало снять ))) Далековато правда. Кстати покрывают больше площадь чем штатка и сшиты неплохо.

 

Очередные разглогольствования........наверно точно придётся в картоном бегать вырезать......ориентировочно....комплект будет стоит от 1000 до 1500 форумчанам))) точно будет известно когда мне сошьют)) Кстати на ковриках тоже буду надпись какую нибудь делать..... может что-то из юмора например "Saabака".....может ещё кто что предложит ?

 

я б взял тряпку! как сделаете, фотку киньте как лежат и ценник.

 

ИМХО коврики должны быть неотличимы от оригинала

весь остальной "феншуй" можно предлагать по своему желанию и разумению

 

Андрей, по качеству или по внешнему виду?
А вот это что, кто скажет, цены выше оригинала и выше того что у торгашей в 3 раза?

 

9к не новая машина, много кто преследует целью содержать машину в ЗАВОДСКОМ состоянии, и ищут именно ориг. или его неотличимую копию

второй момент в другом
У меня например родные задние коврики идеальные, мне надо к ним точно такойже комплект передних, любое отличие будет "не по феншую", это касается и качества исполнения материалов и рамеров\расцветки

третий момент
Если делать чтото отличное от оригинала /который по моему мнению очень неплох/ то делать в сходной цветовой гамме, с темиже размерами, чтобы разница была видна только тому кто разбирается (опятьже в свете первого вопроса о заводском сост. которое ИМХО есть цель для подобных машин). Машина может сколь угодно перерабатываться, много чего изменяется НО внешне она как с завода или оооочень похожа на таковую.
Такой подход например идет в разрез со стилистикой JDM стайл,там наоборот "феншуй" это максимальный отход от первоначального дизайна, там и мега колеса,обвес, черти какая светотехника - тамэто действительно нужно и выглядит интересно.