Чья прошивка стоит на Вашей машине и довольны ли вы?

Всем привет!

Захотелось собрать статистику по прошивкам....
а именно чья и доволен ли человек результатом?

тут нет вариантов про нордик или кустом, прошивки от Николая... 10 пунктов голосования всего можно:(

но все же
голосуем!
очень прошу без унижения прошивок других соклубней

все кто не видит своей прошивки, может просто написать сообщением в теме.

 

Хз чья, но нравится!

 

Послежу)

 

Голоснул Один из немногих обладателей витюни. И кто бы что не говорил, прошивкой доволен. Есть некоторые отрицательные моменты, но они не имеют отношения к прошивке и публично их не буду озвучивать.

 

Послежу, а потом залью!

 

У меня Кольки( Мрази) .
Езжу как пенсионер , устраивает

 

Прошивкой довольна) оооочень, вааааалит тьфу тьфу

 

Пункт в голосовалке добавим ??Хз. чья!

 

места нет для пунктов...

 

Хреново.Этот должен быть первым!Многие заливают хз. что,а потом море тем по ремонту моторов.

 

У меня от XDA сейчас)) едет отлично))) к концу лета будет Nordic stg 3 поедет адово))) главное чтоб не развалился))))

 

Прошивка от маптун, доволен!

 

А вот и зря!

Я доволен, нордик, у нгб заливал.


Но мое мнение такое: если брать только первую стадию, всё плюс минус одинаково. Разницу можно почувствовать только при заездах нос к носу и то куча других факторов: у кого-то сифонит, у кого-то расходники старые, у третьего резина не держит, у четвертого колеса тяжелые, итд итп.

Кто явно выбивается из ряда типа старого хирша - тот коробку автомат грохнет тк он быстрее за счет того что не ограничивает момент на 1, 2 передачах.


Ну и также добавлю что к прошивке привыкаешь со временем... и кажется что разницы нет. Ну и конечно, куча современных машин имеют более мощные двигатели и что самое важное более технологичные коробки, быстрее переключающие с меньшими потерями.

Вот так.

 

Виталик??

 

ну не поместились они...

 

Лера?

 

хочешь наказать?

 

а ты хочешь?

 

продолжаем в Покатушках

 

Подпишусь под каждым словом. Коробка на саабе - его слабое место: мало того, что большой момент плохо переваривает, так она еще жутко тупая и поэтому не позволяет реализовать полностью возможности даже штатного двигателя. Я говорю о АКПП на 9-5 (4 и 5 ступеней).

Шустро ехать в потоке более приятно на менее мощном, но с более расторопной коробкой автомобиле.

Наш удел - комфортное передвижение в городе и марш-броски на высоких скоростях по трассе (тут вообще без вопросов).

Самый правильный вариант тюнинга - не прошивка двигателя, а установка более современной коробки 7-8 ступеней с быстрым переключением передач как вверх, так и вниз на 2-4 ступени. В идеале иметь несколько режимов управления акпп (автоматический, спорт, трэк, снег, комфорт). Вот на такой тюнинг я бы денег не пожалел!