Cadillac CTS

Е250 дизель в амг пакете стоил 1790 в 10 году прайс 2,2, со своими 500 нм он проедет многих. Калькулятор немецкой тройки, это не показатель цены давно уже

 

Заднеприводный???))если так то уже дороже кадди на 600 тысяч )

 

а на миниурода такие скидки дают?

 

Видеообзор ATS, если ещё не было. Чувак подробно всё рассматривает.

http://www.youtube.com/watch?v=C8vo_0r_HA0

 

помоему, этим все сказано причем чем темнее ночь, тем эффектнее кадило))

 

Вот еще ссылка , против bmw 328. Неплохой тестик.
http://www.youtube.com/watch?v=tq__8kTTbBA

 

А на русском нет ничего?)))

 

Один тест драйв есть. Но без сравнения, да и прошлогодний вроде (для журналистов когда презентовали модель).

 

А что там в сравнении с 328??если вкратце,что сказали?Плюсы минусы итд))

 

Ну если в двух словах , чувак начинает с того что бмв 3 абсолютный лидер в своем классе, и впринципе тест на этом можно было заканчивать, если бы не появился на рынке ATS.
Автомобили очень похожи. По динамике и рулежке чуть выигрывает Кадиллак. Ну хоть в этом видео не обсуждают интерактивную систему CUE .
Однако в тесте машины - с МКПП. И автор программы просто негодует по поводу коробки (скорее всего именно механизма переключениях - shifter) в ATS.
В итоге - кому отдать предпочтение - автор указал бы Кадиллак , как автомобилю достойно и сразу на равных вошедшим в этот класс , если бы не разгильдяйство Юнки в части ручной коробки.

 

Понятно))спасибо))вообщем ATS рулится и едет!!!))

 

Если интересно, посмотри там первую часть, там тест драйв - c класс, бмв 3 , и ATS. Там побольше обсирают систему CUE.
Ну и конечно ATS это Опель) все тему можно закрывать)

 

Вот тут про СТS очень хорошо пишет человек! Совпадает с моими мнением практически полностью!
...Это машина не для мэйнстрима. Ее не каждый поймет... (c)
http://www.drive2.ru/cars/cadillac/cts/cts_ii/1njector/
Потратьте 3 минуты, почитайте полностью, пожалуйста. Очень душевно написано...

 

Я тебя понял. Ну осталось чуть подождать, и можно тестдрайв будет делать у дилеров.
Инфинити М и сейчас есть. Очень добротное и надежное авто. (Хотя после 170 000 при довльно жесткой эксплуатации - поездки по области, вылезают проблемы)
Ты знаешь, я же в слепую Кадиллак заказал. Ну просто мне очень понравились как экстерьер так и интерьер, как характеристики, так и подвеска и развесовка по осям. Ну и полный привод.

 

Но ведь Мка и ATS авто разного класса. Или ты финик оставишь? Просто для меня например пересесть в более маленький авто,проблематично было бы.

 

Инфинити никуда не денется, это автомобиль в основном для работы.
Еще - для жены и ребенка - Range Rover Sport.
А АТС - для души))

 

вброшу чутка.
мне почему-то казалось, на самом деле хз почему, что там многое подобно у турбоикса и кадиллака ситиэс, тока в кадиллаке все доведено до ума. так вот. привод у вас тоже елсдшный? ну и едет или нет из-за того, что тяжелый с вэшесть и пп?
спасибо