Аукцион на Saab 93 ss

ну так купи за 400 в этом виде...кто же против)))

 

А я не обижаюсь, на чужое мнение, если оно не хамство.

Хотите верьте, не хотите не верьте. Но я написал как есть. Внешне да, убитая. Агрегаты в полном порядке. у меня есть все выписки по ремонту и замену масел и фильтров, так что все можно проследить. Это отношение к машине, как к машине. Она должна ездить, а не любоваться ей.

Я не понимаю, людей, которые лежат при смерти, но зато они красивые и на них приятно смотреть и я понимаю жилистых старичков, которые могут

 

Спасибо, откажусь. Лося недавно взял, не потяну [emoji13]

Отправлено с моего XT1058 через Tapatalk

 

Ваше право..это рынок..есть предложение есть спрос... люди машины в 99.99% покупают глазами..с такой логикой Вам сложно будет...тут уж верь или не верь..на мой личный взгляд даже дисконт в 30% от среднерыночной цены эту машину не спасут... возможно ошибаюсь, но в любом случае удачной продажи)))

 

vin на общее обозрение выложить сможешь? А то я сильно сомневаюсь в 129.000 милях.

 

208 тыс км
вполне себе)

 

А не вариант не много в порядок привести машину ...крыло в цвет найти или заказать да и багажник тоже , дешевле выйдет чем скидывать цену до неприличия !


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

Ездил я в ауди с пробегом в 600, так там сиденье было лучше, пробег выдавала подвеска и пластик панели, который слез

 

У меня на 9-5 пробег около 250ти - состояние приборной панели/кнопок несравнимо лучше, чем на картинке.

 

Как правильно пишут выше, первое впечатление именно внешнее + описание того, что делалось с машиной. Потом уже смотреть.
Вы написали масло + фильтры + 4 апреля сход развал. Хм... машина прошла 200 + км. И это все что вы с ней делали?

Ок, у меня 180 тыс: новые: натяжитель цепи, лобовик, радиаторы/компрессор кондея, рулевая рейка, бензонасос, поменяны все прокладки двигателя (нигде не сопливит), передние пружины. Такие работы как замена стабов/сайлент блоков даже упоминать не стоит (стабы так вообще 2 года живут всего). И да, сход развал я только в прошлом году делал 2 раза.

И при всем этом у меня рука не поднимется написать все СУПЕР. Ибо уже скоро менять амортизаторы. Это я к чему - у каждого человека понятие "супер" - ооочень разное.

Ну и чтобы по теме: в аукционе не участвую ибо данный экземпляр не поехал бы смотреть даже за 100 т.р. (поскольку сразу надо 200 в карман для восстановления положить)

Но если бы выставлял - только после комплексной мойки за 250.

 

Шрот. 100 евро цена. И то не везде дадут.

 

Пожалуйста, вот ВИН: YS3FB49S741039788

Видимо так и буду делать. Но есть проблема. Машина стоит в Питере, а мы сами (семья) живём в Москве. Так получилось, что все переехали и сейчас некому заниматься машиной. Но видимо, надо будет кого-то просить.

....

не стал полностью цитировать вашу историю о машине.

То что я перечислил, было всего лишь то, что я делал из последнего. Т.е. это были те работы, которые сделаны, когда я приехал в Питер. Последний раз, в Питере был 16.01.2016 года, потому что у меня была шильда, на который было написано, когда менялось масло.

Лобовик не менял, не было нужды. Амортизаторы менял. Сайленблоки менял, сейчас не вспомню когда, но менял. Масло в коробке и в моторе регулярно меняю. Не могу сказать точно все детали, потому что что-то менял отец, когда бывал в Питере и ездил на машине.

100 можешь свернуть трубочкой и засунуть ... дальше сам знаешь.

P.S. Всем спасибо за конструктивные комментарии. Тему можно закрывать. Буду делать его и потом уже продавать.