АКПП.

хочу послушать какие мнения есть.
ситуация такая: ровно год назад на ТАХО мне сказали, что моя коробка проживет не больше 3х месяцев (хотела поменять масло), порекомедовали масло не менять, чтоб коробка не накрылась тут же. на сейчас: ездит. масло доливала (масло быстро становится темным). проблема, из-за которой уходило масло устранили. коробку неспешно подыскиваю.
Есть 2 прямо противоположных мнения:
1. масло поменять, тогда коробка дольше проживет.
2. масло ни в коем случае не менять, коробка сразу накроется.
стоит рискнуть или нет?

 

лоттерея))
а что сейчас с каропкой что не устраивает в ней на данный моМент?

 

После ночи, а лучше дней двух, незаводя машину достань шуп и внимательно посматри на масло, просто черное или осадок, стружка и тд..
лотерея..

 

страшно говорить это вслух, но, тьфу-тьфу-тьфу, не устраивает тока то, какие лица делают мастера, видя цвет моего масла. когда было холодно - назад не катилась, газовать надо было. были еще кой-какие косяки, но после замены резинки-на-конце-тросика они устранились

 

каждый день катюсь - невозможно( после ночи - можно. а то, что все говорят смареть масло на заведеную и после нескольких переключений - фигня?

 

это про уровень масла.. насамом деле как убивец двуз таких коробок) и близко живу могу посматреть на ее состоянии хотябы примерно. и посоветовать человека знающего все именно о данной каропке. он и сам обьявится кстате как зайдет на форум

 

резинки чего какого тросика? если цвет подходит к бурому значит выроботка фрикционов и внутри каробки уже не ладное что то.
да нет утром просто не заводя вынь щупчик и капнпни на салфеточку белую посмотри цвет, понюхай, на язык попробуй:
Диско.. диско надо кричать

 

Лех забыл сказать еще что на анализы отнести в ближайщуу поликленику на наличие песка в гидротрансформаторе)

 

однозначно менять масло причем раза 2 чтоб нормальный цвет был ...

 

Ждем Майка аэро))))

 

чтоб забанил за флуд? ))))
"не устраивает тока то, какие лица делают мастера" (С)
"мука" наверно редкостная внутри творится...устала она (коробка) короче ))

 

01 год... порабы уже, японской бабушке на покой))

 

и првда, нафлудили...
я знаю, что коробка умирает.
вопрос менять масло или нет.
хочу больше мнений да/нет и почему
если я буду капать утром на белую салфеточку масло и чего-то там (допустим) увижу - это мне поможет опрделиться?

2 NGB

почему? это ей продлит жизнь?

 

я не уверено что это правильное название - тросик распределения скоростей? - у него на конце такая ма-а-аленькая круглая резинка

 

понимаю, что не совсем корректно.. но на своем 9к я проездил 160 тыс. км и 2 года с первых дней не понравилась работа коробки.. менял масло частично (слив/долив) несколько раз.. в итоге за все время не пришлось лезть только в коробку
ИМХО - замените масло.. хуже не будет, тем более что особых нареканий к коробке нет..
З.Ы. стараюсь менять масло в АКПП раз в 60 т.км.

 

а что-то про ремонт никто не говорит :unknw:, из тех, кто смотрел, все говорят - ездить пока не умрет, потом ставить б/ушную, хотя, кроме цвета масла и пары косяков в холода - вроде нареканий особо нет?

 

ну и совсем тупой вопрос, уж извините! ...если было сказано, что при замене масла вероятность трындеца увеличивается многократно, а после этого масло ДОливалось и ничего не слуилось - это хороший прогностический признак, или вапще ничего не значит?

 

Я так понимаю масло подтекало, и его доливали... ну литр... вся грязь в коробке так и осталась... Совсем ничего не значит.

 

Конечно менять масло! Я конечно понимаю, что если там всё плохо, то после замены вообще встать может, но это и не значит, что если не поменяете, то коробка ещё 50 тыс. проходит. А уж после замены два варианта: 1) если коробка мёртвая, то помрёт, тем самым вы приблизите её смерть на пару месяцев; 2) если живая, то только облегчите ей жизнь! При себе иметь средства на ремонт АКПП.