Ahtung! При заводке двигателя 9-5 после стоянки ( "на холодную") из выхлопной трубы валит Белый дым.

Это в темы про проблемы с разорванными радиаторами из за увеличения давления в системе охлаждения.
И чего я только не видел. Даже видел гидравлическое масло в тормозной системе

 

ТС
когда заводишься на холодную, обороты до скольки поднимаются?

может опрессовку сделать системы?

 

Блин не посмотрел. Завтра "на холодную" гляну. Опрессовку пожалуй да, думал сделать, да все откладывал. Теперь точно повод есть. ТС=Артем.

 

Fray = Филипп


Такое настроение пропадает!Мадам! Можно я пну вашу собачку!?

 

Приятно. Вот и познакомились. Правда, повод не очень фееричный.

 

Артем, как дела?
Продиагностировал машину?


Такое настроение пропадает!Мадам! Можно я пну вашу собачку!?

 

Привет!
Похоже все таки турбина. Клапанная крышка сухая, в выхлопе сладковатого привкуса нет, антифриз не уходит. Буду менять турбину ребилд и потихоньку собираться на капитальный двигателя. Все таки 233 000 км это срок.))

 

ну если жизнь двс и турбы окончилась одновременно, то жили они не очень долго, но наверное счАстливо)
и умерли в 1 день))

 

Не, не, сам двиг еще в норме. Я просто морально готовлюсь.

 

У меня такие же симптомы были разобрал двигло, маслосьемные колпачки, за время стоянки пропускали масло в выпуск...
И дымило секунд 10, потом все норм, под нагрузкой тоже...

 

Спасибо! Дельный совет.

 

У меня тоже задымил. Только, дымит и на горячую и на холодную. Количество дыма не постоянное и от температуры двигателя и продолжительности стоянки не зависит. Может ночь постоять и немного подымить, а может и прилично дымануть. Тоже самое на горячую. запах какой-то едкий, на антифриз не похоже, на масло тоже. Задымил резко, остановился на заправке, заглушил, заправился, начал заводить и тут из выхлопной повалил белый дымище, потом просрался и все. Отъехал от колонки, заглушил, подождал минуты 3-5(примерное время заправки) завел, еле видный дымок вылетел и все.
Грешу на турбину, она подкидывала маслица во впуск и подтекала антифризом из патрубка на стыке с турбиной. Маслосъёмные новые оригинал тысяч 8-10 пробег. Антифриз вроде особо не уходит, поддымливала при прогреве с соединения и все. Масло без имульсии, закипания антифриза не наблюдается. Турба дует как и дула, тупняк после прогрева подкапотки не усилился. Короче сижу думаю, ищу турбину для начала.

 

Я, уже заказал турбинку. Запахи у нас похожи. Антифриз у меня тоже не гонит.

 

Новую? Где заказывал, по чем? Можно в личку.

 

а турбу щупали?
выпуск от нее снимали?*
вообще я тоже грешил на турбу, но оказались колпачки...

 

Свершилось, упал уровень антифриза: 9-10 мм за 10 дней. Отцы подскажите диагноз.

 

проооооооооооооооокладка!
ну и уплотнитель на на крышке бачка антифриза
лучше менять крышку сразу

опресовку делал?

 

Опрресовку, ещё неа. Прокладку?

 

прокладка клапанной крышки

 

Aааа, я думал между рулём...)