9000к 2.0 1992г. нетурбо!Прошу совет!

Парни, есть вариант взять под восстановление (незначительное) узкоглазый 9000к с мотором 2.0 не турбо 1992 года:!Машинка то бегает, когда ее вижу!Внешне состояние 4+!Волнует вопрос:
1.Плюсы и минусы такого мотора (несталкивался с такими)
2.И какие больные места у такой машины такого года. Если есть подробные характеристики, то буду рад слышать ваши мнения!:thank:

 

Основная проблема этих годов-корозия. Какой пробег у него,тысяч четыреста-четыреста пятьдесят? У мотора Б202 главный плюс-простота(ИМХО)

 

Вася первый вопрос: зачем он тебе?

 

У 2-х литровой атмосферки плюс один - неубиваемость, больше плюсов нет. ниедет Хотя если он Б/н то можно что угодно вкорячить и платить налог за 130 сил

 

Супруге!

 

Сча выкину фото этого авто!

 

Вот он, претендент в мои руки!

 

Ну вот такие ракурсы изначально!

 

Но нет ли такого аспекта, характерного для самых слабых моторов в линейке той или иной модели: из-за слабости мотора он все время работает на значительных для него нагрузках, из-за чего ресурс меньше, чем у мотора бОльшего объема на автомобиле такой же модели?

 

Ну видимо это логично!Компрессия покажет состояние "неубиваемого" мотора!

 

Ну имеется ввиду что вконец его убить сложно. Так или иначе но работать он будет.

Йо! диски канеш чОткие!!! )

 

Может на фотках так кажется но есть впечатление что крылья по отношению к дверям и капоту неровно стоят.Кстати,сколько машина стояла? А то резина шипованая,приспущеная,тормозные диски ржавые.

 

С крыльями там все ок!Стоит она 5 месяцев!!))))

 

С запчастями проблем не будет на старый движок? Их не так уж много осталось.....по мне так лучше взять что нить посвежее..по своему опыту, помимо поломок самого автомобиля очень много неприятностей достовляют неоткручивающиеся, заржавевшие болты, обломанные шпильки и сломанные закладные....и прочее.

З.Ы. диски прикольные=)