9-5 дорест. за и против

Живу на севере, соль сыпят с октября по апрель, был дорест с пробегом 200т.км ни намека на ржавчину, а тем более гниль, да там где краска облупилась метал ржавеет но не критично и поверхностно, ищи ровный кузов (ИМХО геометрия важнее всего), ржавчина лечится, остальное докупишь и поменяешь, если есть др.машина я бы смотрел из самых дешевых, с мертвыми моторами и КПП потому как их дешево отдают, а мотор и КПП по хорошему все равно надо будет делать.
Да и так для информации геометрия проверяется не сложно при помощи рулетки.

 

За свой скажу, с намеками на ржавчину 0. правда в России с 12 года вроде.

 

За почку много не дадут... Я пробовал

 

согласен. этот вариант так же рассматривается. сколько БУ автомат стоит сейчас?

 

вопрос к продованам, я бы сразу на 5 ступенчатую переходил

 

а ее что, без особого колхоза по электрике можно поставить вместо 4х ступки?

 

были тут на форуме отчеты, кто-то ставил
там крепление, шрусы, (часть подвески), по электронике, блоки, руль (если коробка с лепестками) и его подключение
могу где-то ошибаться в вышеприведенном списке, но я бы не заморачивался

 

Чо-то торкнуло... Мой салон и задние арки ...Не все у всех так плохо на дорестах...

 

Надо брать в регионах (recomended Череповец)

 

я до сих пор слежу за твоим ведром по понятным причинам

 

Время генератора у меня сейчас