9-3SS 2.8T АКПП 2005 год

Собственно очень не хочется расстоваться с этим автомобилем, очень долго хотел, долго искал, но российские реалии заставляют пересаживать на что-нибудь повыше и с полным приводом. На дачу ко мне проехать на этой машине целая история, зимой эксплуатировать машину кроме как в москве слишком опасно для моего морального здоровья (Часто приходится ездить в Тверь, а зимой там никогда ничего не чистят. Аэро юбка от этого плакает, а я тем более).
Ну теперь об автомобиле:
1. Года выпуска
2005
2. Двигатель
2,8 Турбо в птс 250 л.с
3. Комплектация:
Зеркала электроскладываемые, салонное с авто затемнением,
Сиденья комбинированные водительское электрическое, пассажирское механика памяти нет. (Кстати очень хотел память на зеркала и на сиденьия, проверял проводка под все это есть, то есть по сути надо только сами сиденья с блоком памяти и прописать их техом и все должно заработать)
Магнитола с экраном, чейнджер на 6 дисков, музыка максимальная. Датчик дождя
Ну остальное вроде у всех все одинаковое.
4. Коробка
АКПП 6 ст с лепестаками на руле.
5. Пробег 124000

Коробка и двигатель прекрасно работают, нареканий нет никаких. Для успокоения души ездил к ДискоСашке, его диагностика никаких проблем не выявила, сбросили адаптацию - езжу как на троллейбусе. Не давно была проблема загоралась масленка в определенных условиях, естественно в ужасе поехал в сааб департмент, сделали замер давления масла - все в идеале, как из брандспойта. Там же заодно помыли радиаторы. Поменял датчик масленка перестала загораться. Никаких ошибок по ГРМ не было и нет, мотор не троит тянет прекрасно. Недавно заменен ремень доп. оборудования. Сделана доп. шумоизоляция дверей и проклеены ручки - более предательски не скрипят. =)
Машина вся в родной краске (кроме переднего бампера).
По электрике работает все, кроме подгорева водительского сиденья. В остальном никаких нареканий нет. По кузову есть сколы и небольшая вмятина на переднем правом крыле - на фото видно. Предыдущему владельцу на парковке девушка въехала сдавая задом. Не дела принципиально - не люблю крашенные детали.
С машиной отдам комплект 17 дисков. Сейчас машина на хорошей зимней резине на крабах.
Вот собственно и все.
Связь
аська 376550885
Телефон 890319552542
Ну или тут ЛС
На автору пока не вешал, хочу продать авто в клуб.
Ценник для клуба 575.
P.S. Машина бывшая Johny, если это важно =)

 

Еще фотоки

 

И еще

Забыл сказать, еще из косяков немного подтекает задний сальник КВ. Но совсем чуть чуть, за 7 ткм уходит где-то поллитра.
Но зато со дня на день должны приехать абсолютно новые кнопки климата.

 

чем лечили звуки ГРМ? или что там звучало?

 

Спасибо что напомнил! Замена подшипника генератора меня спасла.

 

ну вот, а уже мешок денег на ГРМ копил

 

Стетоскопом все слушал, звуков из грм не было.... тогда-то и закрались сомнения на предмет того в ГРМ ли дело =) Кстати стетоскоп почти всегда с собой, так что без проблем дам послушать при осмотре авто что к чему =)

 

Да за машиной ухаживал отлично,никаких при мне проблем не было,кроме расшир.бачка(заменил),мыл радиаторы,поправлю только одно,я красил задний бампер и крышку багажника нижнюю часть с переходом,тк покупал уже покарябаную.Отличная ровная машина!

 

Мне юра говорил что передний. Ну вообщем ладно в любом случае никакого криминали и в ДТП машина не была.
А бачок кстати не так давно снова лопнул. Сейчас стоит новый - ремонтный, который с номером.

 

Жаль,машина действительно хорошая, из всего 2.8 что на тот момент в мск продовали эта была лучшая..

 

Еще вместе с машиной отдам новый передний левый подкрылок, который немного треснул в следствии помятости крыла.

Апчхи. Если что, то торг никто не отменял =)

Сегодня поменял натяжитель реммня. И починил обогрев сиденья поставив новый элемент нагревательный. Ну и я за здоровый торг -))) Прикладываю некоторые фотки процесса.

P.S. Нее башня вроде стоит )

Кому интересно про замену натяжителя можно почитать тут
http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?p=603777#post603777

Не скупись покупай живопИсь =) Активнее господа, забирайте отличного шпрота.

 

Ностальгия

Таким он был у меня.Первый владелец был дядя в возрасте,сдал его в трейд-ин купил пассат новый,я на нём тысяч 30 отьездил.Холил,лелеял.Купил у меня его парень,тоже фанат саабов,знаю,что он с музыкой заморачивался,менял тросс АБС ошибка была,аккум помойму новый ставил.Знаю ,что,эта машина при покупке последним владельцем подверглась глубокой ревизии,которая ничего не показала...Очень хочу,чтобы сааб попал в хорошие руки.

 

Прошла неделя и ни одного звонка =( Может с ценой ошибся? Опускаю стартовый ценник для клубней до 570.

Если машина не продасться до того как ляжет снег, уедет авто в теплый бокс зимовать.

 

Господа, приезжайте смотрите, в цене сойдемся =)

P.S. Уже есть вариант машины на замену, ждет меня. Будет обидно если упущу хорошую авоську =(((

Апушки =)

 

Без второго комплекта колес отдам за 560.

 

привет, подскажи, а где заказывал кнопки климата?

спасибо)

 

ТОварищи сорри за офф. Не удержался
1. Шо за диски на фотке от первого владельца?? типа юбилейки которые? 18?
2. Ценник секс за такой аппарат, свою видимо никогда не продам, т.к. продавать буду сто писят тысяч лет.

 

Ап!

Итак господа, в связи с приближением зимы и отсутствием желания хранить авто в теплом боксе всю зиму ценник 545 т.р. со вторым комплектом колес и всеми ништяками. ТОРГА НЕТ.