2 или 1 зонный климат контроль?

Всех приветствую!
Суть вопроса в основном в голосовании, для сбора статистики!

Есть авто с 2х и 4х зонным климат-контролем, есть с автоматической корректировкой от освещённости Солнцем салона и погодой из интернета.
Лично для меня и семьи за годы владения 9.5 не было такого случая когда нужна была разная температура, тем более сильно разнится она всё равно не может, разнится лишь Т обдува.

Может сгруппировать кнопку управления температурой?

 

Дави кнопку!
Одну кнопку!

 

что-то мне этот блок управления температурой напоминает..........

 

Это 9,5 лимитированная серия фотошопа на скорую руку!

 

Были времена когда мне очень необходим был раздельный климат!

 

Мой сааб на 99% возит только мою задницу. Установлена одна температура.

 

а вот еще вопрос в тему
как по вашему работает 2-х зонный климат?
1 - левая и правая сторона
2 - водитель и все остальные

 

Лично мне очень нужен 2х-зонный климат, тк солидарности с пассажирами в комфортной температуре я не могу достичь почти никогда. Большее кол-во зон считаю баловством.
Разницу чувствую, не огромную, но чувствую.
Еще очень полезна клавиши типа "моно", когда сразу можно регулировать температуру для двух зон, а не крутить все регулировки)

 

толи в настройках руками толи теком делается что при регулировке водителя пассажирская тоже меняется, если отдельно регулировать пассажира то совместная регулировка восстановится после 4х минутного выключения зажигания, тип того.

 

у 9-5 водитель - 1 зона, пассажир и задние - вторая зона.

 

Не восстанавливается со временем (2003 год), программно не задается, к сожалению.

 

Пока вижу вариант встраиваемый тумблер (сзади климата), чтоб сделать совместную регулировку.

 

у тебя техом включена совместная регулировка?? я на м98 включал точно, но он так давно у меня был что не помню что и как

 

Разница в двухзонном климате СААБ между водителем и пассажиром максимум два-три градуса! Ты оооочень чувствительный.

 

У мну тыркаешь водительскую сторону, автоматом тыркается и вторая сторона, пока не тыркнешь другую температуру у пассажира.
Мне кажется это техом задается, не?

 

вот почему-то в 9К он был сильно нужен, а в 9-5 не очень. Тоже заметил эту странность.
Хотя могу сказать почему

 

Так как раз и не включена, приходится тыкать обе стороны, мне не нравится.
Наверно надо ВИС покурить на пограммирование доп функций климата.

 

не соглашусь. у меня пока что на климате есть ошибка 08, с водительской стороны. так вот он иногда бывает начинает страдать хренью, и вместо теплого воздуха дует холодным или наоборот. так вот когда это происходит то пассажир чувствует себя нормально, а я либо мерзну, либо потом обливаюсь, пока он не провернет заслонку правильно. так что разница явно может быть больше.

 

Я свой пример написал в целом, не имел ввиду именно 9-5, тк не ездил на нем, а в 9к лишь однозонный есть)
Но в целом да, я могу отнести себя к очень чувствительным в вопросах температуры)))