17" диски на 9к. Есть опыт?

лучше 25
покаж фотки чего нашёл)))

 

не стал я их брать... на автору человек продавал, тайвань, чуть дешевле, чем на сайте "официального продаваца". Производитель - RS.

 

А я откатал предыдущее лето на 17ленсо ет25 с пилотом примаси 225х45. в подвеске кони (все остальное новое), пружины -15. внешний диаметр оригинальный +/- 1мм. ничего нигде не должно тереть, даже с полным багажником и салоном при таком вылете. проверяйте подвеску, если не так.
по очучениям: мишлен оч мягкие, с пятнадцатой зимой разница не сильнаяя, на колее выбрасывает, (нечего по колее ездить привык к жесткости, хочу ще полиуретан и HR пониже:

 

у вас по кругу -15, а надо еще ниже ? а где такие пружины нашли, у ниух высота практически как у Aero - смысл был ставить такие ? (можно просто от ары поставить)

 

Как вы так жестко любите?
У меня то-же самое в подвеске, плюс полиуретан, мне на 16" жестко по нашему славному городу ездить. Асфальта-ж нет.

 

буду третий сезон на лете в 17 размере катать, все супер, тока вот покрышки пипец дорогие и ремонт жесть, еслиб не знакомые на шинке то ваще зашился, за прошлый сезон 3 грыжи, колеса в помойку, с нашими дорогами это тока для самоубийц.
а в принципе все супер, мне на 17-ках удобней, хотя о комфорте мона забыть.

 

смысл был ставить такие ? (можно просто от ары поставить)
наверное неправильно выразился, родные отпилены на 15мм. смысла небыло, просто было высоковато, и с конями такое чувство, что морда приподнимается, мм на 10.
Как вы так жестко любите?
У меня то-же самое в подвеске, плюс полиуретан, мне на 16" жестко по нашему славному городу ездить. Асфальта-ж нет.
у меня полиуретана еще нет, но организм еще может пережить "пожеще" разнице при переходе с 16" (тоже пилот примаси стояли) практически не заметил.
Зато какие повороты стали, мммм
один маленький минус 17" - катал диск через месяц один и в конце сезона другой:b:.
с другой стороны и зиму 15 погнуть умудрился где-то:unknw:
<!-- / message --><!-- sig -->

 

[ согласен с A-timом что лучше супер аэро ничего нет, у мну 2 комплекта, чёрный и белый, и то чёрный считаю колхозом, просто денег жалко перекрашивать.[/quote]

 

3 год гоняю на 225.45.17.не одной грыжи(гоняю и зимой и летом),хоть гонял далеко далеко от Москвы.у дисков вылет ЕТ25,ширина 7,5
Теперь по поводу колеи:когда покупал саабыча он был на 15 ромахах 195ых..при нажатии на газ в левом ряду мкада он пытался катапультироватся в отбойник или соседний ряд..на 17ках таких проблем нет,рулится курто.
в подвеске кони по кругу(затянутые)полеуретан,сзади пружины от хрен поймешь когого года сааб,усиленые какие то,они короче стока но виток жирный,спереди айра.
По поводу жестко,конечно с таким раскладом жестко.можно чувствовать разрыв в разметке проезжая по ней колесом)
Трет,да...как бы кто там не говорил.при поездке на юг в правой арке цепляло на кочках.но в машине сидело 4 рожи и багажник закрывался с трудом.

 

У меня на грифоне, резина 225\45\17, а на карлссоне 215\50\17. Вторая конечно по мягче, но смотрится по ублюдски, и к тому же цепляет. На счёт управляемости, 225\45 конечно по лучше однозначно, и шире, и выссота профиля ниже. не так подламывается в поворотах. Т.к на карлссоне резина пришла в негодность, есть задумка поставить разную ширину на перед и на зад. Только какая штука получается, если перед 225\45\17, а зад делать шире, то только 255\40\17 будут такие же по внешнему диаметру. Очень сомневаюсь, что они влезут. У кого был подобный опыт, поделитесь советом.

 

Ты руль всегда двумя руками держишь?

 

Не всегда. Ты про колейность? Сколько ездил, ни разу руль из рук не вырывало. Если попадается колея, машина просто в неё стремиться попасть, и всё, каких то адских нагрузок на руль нет.

 

подобных морочек не было))
у себя замерял расстояние от реактивной штанге до колеса с параметром r17 7.5 +15 205/40, получается гдето 30 мм и чуть меньше до "заднего рычага", приблизительно))
снаружи понятное дело думаю))
с маленьким вылетом внутри может и тереть не будет, нужно всеравно примерять))
можно бу найти убитого баллона для примерки))
А так проще слазить померить какой зазор при нынешних параметрах у вас, и далее уже толкаться))

 

Тут проскочил момент - мол, ET35 не налезут, упрутся в балку сзади. Это применимо исключительно к 17-м?

 

я думаю так и будет или будет слишком маленький зазор

 

Смотрю на эти диски ! Как думаете на ускомордого? https://www.avito.ru/kaliningrad/zapchasti_i_aksessuary/diski_r17_s_rezinoy_4x108_303209743

 

Не плохие с виду.
Если нравятся, бери))
Общественное мнение здесь не к чему))

 

И если это от пежо ауди, есть вероятность, что отверстия под шпильку м12, придется рассверливать под наш болт м14. Можно у продавца уточнить.))

 

25-ый вылет 17 радиуса тебе будет по аркам чертить задним

 

только если грузить в хлам,и то на кочках