Выбор автомобильных шин.

225/50 на вылете 35?

 

Если последняя фотка то там вылет вообще 49. Но это не точно[emoji6]

 

Воткнул в итоге 205/55R17

 

Добрый день, коллеги! Помогите начинающему сааберу с выбором зимней резины на 9-3ss рест 1.8t. Живу в подмосковье и по зиме дороги в нас во дворах чистят фигово. Поэтому хочется взять резину повыше и менее чувствительную к колдобинам. Нормально ли встанет на штатные диски 17х7.5 ЕТ41 резина R17 225/50? Можно ли как-то заранее понять будет ли проблема с задеванмем арок или не стоит рисковать?
Заранее спасибо.

 

Взять и посчитать как получается относительно летнего комплекта колес. Плюс/минус прикинуть.

 

Тяжело задеть арки) у меня 225/45/18 на пружинах -35 ничего не задевает. Но я бы брал поуже для зимы. 205/55/17


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

На таком вылете ничего цеплять точно не будет...
Для примера на первой фотке такой диск как у тебя на резине 225/50, но с вылетом 25

215/55 перебор как по мне... Но и она залезет в арку без проблем на таком вылете
Опять же я поставил 205/55, вроде и повыше, и не так жирно как если было 215/55
Вторая и третья фотки 205/55

 

Всем привет саабратья)
Подскажите советом как лучше мне сделать)
Так сложилось, что мне в с машиной досталась зимняя резина в размере 235/45/18. Эта резина ездила на дисках с вылетом 35 и подтирала чуток подкрылки на кочках. Я по глупости купил диски под зимнюю резину с таким же вылетом 35, и теперь у меня тоже подтирает)))
От покупки других дисков с правильным вылетом останавливает лишь то, что свои зимние диски я уже выровнял и покрасил, ввалил кучку денег. Думаю пойти по пути установки резины другого размера.
Так вот, кто то имел опыт установки зимней резины в размере 225/40/18? В таком размере думаю точно подтирать не будет, т.к. летние колеса мне достались в размере 235/40/18 и ничего нигде не подтирает (не знаю какой там точно вылет - СМК D128). Но смущает, что будет слишком низкий профиль. Что скажете?)
З.Ы. Родной для 9-3 аэро как я понимаю 225/45/18 ЕТ41?

 

А я на твоём месте поставил бы 225/45. И повыше для зимы и ничего не цепляло бы при вылете 35[emoji106]

 

Я просто не уверен, что зимняя резина в размере 225/45 и на дисках с вылетом 35 не будет подтирать. Разница с теми что сейчас стоят 1 см в ширине, по высоте вообще 4 мм...
З.Ы. У меня 9-3 "переходник", не рестайл, т.е. кузов дорестайловый.

 

Ничего подтирать не будет[emoji106]

 

Вылет 35 это ясно а вот ширина какая если J8 то 225 норм а вот если J8.5 то домик будет не плохой к поребрику лучше не жаться

 

Ширина диска 8J
Вы ставили резину 225/45/18 с вылетом диска 35 на 9-3 аэро?
Очень не хочется купить резину в таком размере и положить в гараж, т.к. есть большие подозрения что будет подтирать (

 

На 9-3 увы нет но у меня на J8 225 не много домиком но это скорее плюс чем минус

 

Говорю тебе. Сам изучал этот вопрос. Тереть 100% не будет ничего!

 

Что то посмотрел здесь в разделе и понял что эта ветка только для барахолки дисков и резины. Это не плохо конечно - деньги всему голова, но давайте поделимся впечатлениями о резине на которой Вы эксплуатируете свой сааб. Да, на просторах многовато отзывов про шины, но там одна половина купленного бреда, другая половина пафосного рассуждения типа "рено лагуна покупал мишлен - резина г...о (ну это я обобщаю конечно). А вот тут можно конкретно понять на какой резине комфортно или наоборот именно в саабе. Думаю что всем будет полезно читать именно о той марке на которую Вы эксплуатируете. Если такое где то есть - то прошу пардона. Поднимем старую.

 

Летние Goodyear Eagle F1, 200+ держат уверенно,клею не любят,шумные,в дождливую погоду тоже замечаний нет(ехал по трассе 150 "интенсивное" перестроение-дискомфорт не ощущал)

 

ну для того чтобы все таки ответы были понятнее. Хочу предложить следующий вариант.
Что в принципе нало от резины? Какие ответы все хотели бы знать?
Давайте по пунктам
1 Шумность. (понятие растяжимое для тех кто не ездил на китайской направленной резине.) Про свой опыт позже напишу
2 Колейность (думаю для всех понятно держит - не держит. Не маловажный фактор)
3 Мокрый асфальт (эта фигня включена во все тесты всех покрышек)
4 Торможение (тут можно все свои ощущения описать, потому как надо замерять и сравнивать, тут же только личная тактильность)
5 поведение на скорости (см п.4)
6 Износоустойчивость (кому на сколько хватает)
7 можно добавить балансировку (не знаю сейчас как правильно назвать, но шиномонтажники поправят в принципе понятно - сколько "гирь" навешаои на колесо, пусть оно и бу.)
8 вне асфальта !!! мокрая трава, грязь и т.д (ну не всегда ж мы по городу то!! На природе бываем и попадаем в ситуации. Рыбалка там и прочие шашлыки)
9 сами придумайте.

 

Катаю второй комплект данлоп спорт макс тт, усиленные борта, не дубовые, неплохо работают в дождь и адекватная цена. Первые были Германия, вторые Япония. Разницы не заметил. На зиму только бриджстоун близак липучка, надежные, предсказуемая рулежка ( на лето бы тоже его попробовал, потензу/адреналин).