[АКПП] Размышления над умирающей АКПП

Discussion in 'Трансмиссия' started by J.Cash, Jun 13, 2016.

?

Я бы выбрал:

  1. ремонт АКПП

    8 vote(s)
    42.1%

  2. замену АКПП на АКПП б/у

    5 vote(s)
    26.3%

  3. замену АКПП на МКПП

    6 vote(s)
    31.6%
Page 2 of 2
  1. gonchar

    gonchar Завсегдатай

    Joined:
    May 4, 2012
    Messages:
    2,391
    Gender:
    Male
    Location:
    Москва
    Авто:
    9000 CDE М96 2,3T АКПП
    Авто:
    Peugeot 308 Allure 2012 1.6 АКПП
    Так что делать то, если человек не знает сроков замены масла прежним хозяином?
    Сразу капиталить? Или менять?
    Это как? АКПП не аквариум. Там масло под давлением циркулирует. И держать оно что то не в состоянии. Только размывать.
     
    gonchar, Jun 13, 2016
    #21
  2. J.Cash

    J.Cash Зарегистрированный Staff Member

    Joined:
    Mar 6, 2016
    Messages:
    1,373
    Gender:
    Male
    Авто:
    SAAB 9000 CD (4d) 2.0T (АКПП), 97 г.в. (185 лс);
    Авто:
    SAAB 900 Turbo 16 S (3d) 2.0T (МКПП), 88 г.в. (175 лс); AR 164 2.0 V6TB (МКПП), 94 г.в. (201 лс)
    Спасибо за однозначный и дельный совет!:vo
     
    J.Cash, Jun 13, 2016
    #22
    Yanasee likes this.
  3. SaaBabik

    SaaBabik TrueSaaBeer

    Joined:
    Jul 8, 2008
    Messages:
    11,879
    Gender:
    Male
    Location:
    Москва., д.Ростокино(это там где миллионный мост)
    Авто:
    SAAB 9000 AeroRED 2.0Т M95
    Авто:
    SAAB 9000 CDE 2.0t М95, Fabia Monte Carlo mini AeroRed 1.2T TSI 105 л.с
    Шуп для кого существует, по цвету и запаху можно понять что с маслом. А покупая данный автомобиль с не известным пробегом коробки хозяин сам себя подвел к *рашен рулетке*, так что пускай ждет, раз сам выбрал такой вариант не известности.
     
    SaaBabik, Jun 13, 2016
    #23
    J.Cash likes this.
  4. gonchar

    gonchar Завсегдатай

    Joined:
    May 4, 2012
    Messages:
    2,391
    Gender:
    Male
    Location:
    Москва
    Авто:
    9000 CDE М96 2,3T АКПП
    Авто:
    Peugeot 308 Allure 2012 1.6 АКПП
    Ну ТС ничего не писал про состояние масла на щупе.
    Таких на вторичном рынке половина.
     
    gonchar, Jun 13, 2016
    #24
  5. J.Cash

    J.Cash Зарегистрированный Staff Member

    Joined:
    Mar 6, 2016
    Messages:
    1,373
    Gender:
    Male
    Авто:
    SAAB 9000 CD (4d) 2.0T (АКПП), 97 г.в. (185 лс);
    Авто:
    SAAB 900 Turbo 16 S (3d) 2.0T (МКПП), 88 г.в. (175 лс); AR 164 2.0 V6TB (МКПП), 94 г.в. (201 лс)
    Критичного при покупке (щуп доставал, масло смотрел, нюхал) ничего не было. Про рулетку - что правда, то правда.
    Пользуюсь твоим советом - езжу в ручном режиме)) (ты говорил, что 1,5 года так проездил, если не ошибаюсь).
    Варианта вижу два - или абсолютно новая АКПП или МКПП (и последующий тюнинг всего авто).

    Склоняюсь к МКПП..:pilot
     
    J.Cash, Jun 13, 2016
    #25
  6. SaaBabik

    SaaBabik TrueSaaBeer

    Joined:
    Jul 8, 2008
    Messages:
    11,879
    Gender:
    Male
    Location:
    Москва., д.Ростокино(это там где миллионный мост)
    Авто:
    SAAB 9000 AeroRED 2.0Т M95
    Авто:
    SAAB 9000 CDE 2.0t М95, Fabia Monte Carlo mini AeroRed 1.2T TSI 105 л.с
    Мкпп тебе даст возможность почувствовать в полной мере что такое 9000))))
     
    SaaBabik, Jun 13, 2016
    #26
    Yanasee and J.Cash like this.
  7. PaoloPas

    PaoloPas Завсегдатай

    Joined:
    Nov 26, 2014
    Messages:
    1,221
    Gender:
    Male
    Авто:
    SAAB 9000 3.0 V6 Griffin M95
    Авто:
    SAAB 9-5 3.0 V6 Griffin M99
    Леш, ты вспомни - у меня то не особо масло пахло... И цвет в целом не критичный был =)

    По щупу трудно определить, наверное
     
    PaoloPas, Jun 13, 2016
    #27
  8. baWarez

    baWarez Завсегдатай

    Joined:
    Jul 30, 2013
    Messages:
    1,978
    Gender:
    Male
    Location:
    Россия, Москва
    Авто:
    9000 '95 CD 2.0t МКПП
    Авто:
    Jag
    Я за АКПП б/у или за новую, 70 тысяч которая, всё зависит от бюджета.
    Честно скажу, не знаю как на Сааб, но на Вольво 4х-ступку можно за 30к взять в нормальном состоянии.
    Покупка тысячника в наше время уже почти всегда лотерея. МКПП, конечно, тру, особенно на турбовом 9000, но на авто для повседневной езды спорный вопрос что лучше.
     
    baWarez, Jun 14, 2016
    #28
    J.Cash likes this.
  9. 999.9

    999.9 d'artagnan

    Joined:
    Apr 6, 2010
    Messages:
    26,284
    Gender:
    Male
    Location:
    АрканзаС
    Авто:
    авто
    У меня была такая же проблема.
    У тебя лопнуло уплотнительное кольцо. В 2014 году, эта процедура с запчастями обошлась мне в Гараж и К в 3500 рублей...
    И тема соответствующие была на форуме.
     
    999.9, Jun 14, 2016
    #29
    J.Cash likes this.
  10. Миханя

    Миханя Латентный Трусаабер

    Joined:
    Mar 27, 2013
    Messages:
    1,117
    Gender:
    Male
    Location:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    '08 9-3SC TTiD Auto
    Я тут конечно влезу, но когда вдруг положения блокировки передачи стали ручным режимом? :help
     
    Миханя, Jun 14, 2016
    #30
    saabfan likes this.
  11. saabfan

    saabfan Трусаабер

    Joined:
    Apr 3, 2008
    Messages:
    3,358
    Gender:
    Male
    Location:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    Driving 9000S M90 B204T Manual Trionic 5.5 Ex. 9000S M92 2.3i Auto, 900 OG М86 2.0lpt
    Авто:
    Chrysler Town&Country M05 3.3 S&G
    Хорошо хоть типтроником не обозвали:)
     
    saabfan, Jun 14, 2016
    #31
    baWarez and PaoloPas like this.
  12. J.Cash

    J.Cash Зарегистрированный Staff Member

    Joined:
    Mar 6, 2016
    Messages:
    1,373
    Gender:
    Male
    Авто:
    SAAB 9000 CD (4d) 2.0T (АКПП), 97 г.в. (185 лс);
    Авто:
    SAAB 900 Turbo 16 S (3d) 2.0T (МКПП), 88 г.в. (175 лс); AR 164 2.0 V6TB (МКПП), 94 г.в. (201 лс)
    Спасибо, обращусь к ним, возможно это аналогичная неисправность
     
    J.Cash, Jun 14, 2016
    #32
  13. J.Cash

    J.Cash Зарегистрированный Staff Member

    Joined:
    Mar 6, 2016
    Messages:
    1,373
    Gender:
    Male
    Авто:
    SAAB 9000 CD (4d) 2.0T (АКПП), 97 г.в. (185 лс);
    Авто:
    SAAB 900 Turbo 16 S (3d) 2.0T (МКПП), 88 г.в. (175 лс); AR 164 2.0 V6TB (МКПП), 94 г.в. (201 лс)
    Забыл заключить оную формулировку в запятые... в "ручном режим") ака не до типтроник - так правильно)
     
    J.Cash, Jun 14, 2016
    #33
  14. PaoloPas

    PaoloPas Завсегдатай

    Joined:
    Nov 26, 2014
    Messages:
    1,221
    Gender:
    Male
    Авто:
    SAAB 9000 3.0 V6 Griffin M95
    Авто:
    SAAB 9-5 3.0 V6 Griffin M99
    https://www.drive2.ru/o/ZFcenter
    я бы приехал сюда и ткнул пальцем куда и что менять.
    заодно пусть посмотрят состояние коробки и вынесут вердикт, стоит ли менять масло и сколько протянет до ремонта
     
    PaoloPas, Jun 14, 2016
    #34
    J.Cash likes this.
  15. J.Cash

    J.Cash Зарегистрированный Staff Member

    Joined:
    Mar 6, 2016
    Messages:
    1,373
    Gender:
    Male
    Авто:
    SAAB 9000 CD (4d) 2.0T (АКПП), 97 г.в. (185 лс);
    Авто:
    SAAB 900 Turbo 16 S (3d) 2.0T (МКПП), 88 г.в. (175 лс); AR 164 2.0 V6TB (МКПП), 94 г.в. (201 лс)
    Спасибо за ссылку
     
    J.Cash, Jun 14, 2016
    #35
Page 2 of 2

Share This Page

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)