Расскажите про пыльники шруса

Discussion in '9-5' started by Saabenko, Jun 27, 2010.

Page 1 of 2
  1. Saabenko

    Saabenko Пользователь

    Joined:
    Jul 9, 2009
    Messages:
    848
    Gender:
    Male
    Location:
    Россия, Москва
    Авто:
    А5 & 9-3 M08 Convertible 2.0T
    Внутренний правый в масле весь, переобувался недавно и увидел.. Видимо лопнул уже, нужно менять..
    Для его замены я так понимаю, будут снимать весь шрус, посему внешний тоже проще поменять, чтобы сто раз не лазить?
    Какой фирмы купить? Или строго оригинал? (с пыльниками никогда не сталкивался, вроде кусок резины.. но и менять часто не хочется)

    По номерам вопрос.. 89 94 154 внешний и 89 94 170 внутренний, правильно?
    Год 98, YS3EF48E8W3057641
     
    Saabenko, Jun 27, 2010
    #1
  2. Mike AERO

    Mike AERO Администратор Staff Member

    Joined:
    Apr 7, 2008
    Messages:
    13,569
    Gender:
    Male
    Location:
    Питер
    Авто:
    9-5 AERO M02 АКПП
    Я менял на оригинал, хотя в сервисе сказали, что и скантех неплохие. И смазку смени там внутрях, на всякий.
    Проверь, заодно, и с другой стороны. Ибо цена на трипод-стакан удивит неприятно, есличо.
     
    Mike AERO, Jun 27, 2010
    #2
  3. Saabenko

    Saabenko Пользователь

    Joined:
    Jul 9, 2009
    Messages:
    848
    Gender:
    Male
    Location:
    Россия, Москва
    Авто:
    А5 & 9-3 M08 Convertible 2.0T
    С другой стороны все отлично ибо уже новый шрус :lol:
     
    Saabenko, Jun 27, 2010
    #3
  4. TIS

    TIS Завсегдатай

    Joined:
    Oct 8, 2009
    Messages:
    1,672
    Gender:
    Female
    Location:
    москва
    Авто:
    Лачетти, 2005 г.
    Авто:
    9-3 1.8 мкпп 2008 г.
    А как часто нужно обновлять смазку ? или пока скрип не появится ?
     
    TIS, Jun 27, 2010
    #4
  5. Saabenko

    Saabenko Пользователь

    Joined:
    Jul 9, 2009
    Messages:
    848
    Gender:
    Male
    Location:
    Россия, Москва
    Авто:
    А5 & 9-3 M08 Convertible 2.0T
    Насколько я понимаю, пока пыльник не порвется.. Короче смазка там на весь срок службы имхо :)
     
    Saabenko, Jun 27, 2010
    #5
  6. SEERs

    SEERs Завсегдатай

    Joined:
    Jan 3, 2009
    Messages:
    7,032
    Gender:
    Male
    Location:
    МО, Ленинский район
    Авто:
    Aero 9-5 АКПП М08 сырыбрыстый :-) - 95.000км без проблем...
    Так, для справки: где-то в спец-литературе читал. Смазка типа "шрус" очень не любит воздух - чего-то там окисляется до сернистых соединений, а эти соединения хороший абразив. Потому при разрыве пыльника, конечно помимо банального проникновения грязи/пыли, происходит то самое окисление. По этой причине смазки типа "шрус" не применяют в других узлах автомобиля.
    Написано по памяти - общая мысль правильная, просьба не докапываться до деталей :saab:
     
    SEERs, Jun 27, 2010
    #6
  7. alexer99

    alexer99 Пользователь

    Joined:
    Jan 19, 2009
    Messages:
    267
    Location:
    Волгоград
    Авто:
    9-5 Aero 2,3Turbo AКПП 2000
    Когда купил машину сразу менял все 4.
    Наружные пластиковые не оригинал внутри резина тоже не оригинал. Оба если не ошибаюсь ПРОПАРТЦ. 2года полет нормальный.
    Менял сам в гараже.
     
    alexer99, Jun 28, 2010
    #7
  8. Fantom

    Fantom Активный

    Joined:
    Jan 31, 2009
    Messages:
    317
    Gender:
    Male
    Location:
    Тульская губерния
    Авто:
    SAAB 9-5 98
    Авто:
    9-5 М98 2,3t МКПП
    А точно из трипода смазка? Там бывает из натяжителя цепи подтекает и прям на него...
     
    Fantom, Jul 2, 2010
    #8
  9. Saabenko

    Saabenko Пользователь

    Joined:
    Jul 9, 2009
    Messages:
    848
    Gender:
    Male
    Location:
    Россия, Москва
    Авто:
    А5 & 9-3 M08 Convertible 2.0T
    Я перепутал, имел в виду левую сторону, там цепи нет :)

    Купил оба, и внутренний и наружный, буду в коробасе масло менять, заодно и пыльнеги поменяю.. Сегодня посмотрел их, сухие, но есть чуть масла на внутреннем, видимо уже близок конец)
     
    Saabenko, Jul 3, 2010
    #9
  10. Domovoi

    Domovoi Banned Banned

    Joined:
    Feb 27, 2009
    Messages:
    208
    Location:
    люберцы
    Авто:
    9-5 2,3Т мкпп 1999
    вообщем если левый привод будешь снимать то это ерунда! 20 минут работы! бери не оригинал в саабовский магазинах есть в наличии со смазкой идет! если правый прривод будешь снимать то там полная истории ))) со снятием подшипника и генератора :))
     
    Domovoi, Jul 3, 2010
    #10
  11. apelsin

    apelsin Пользователь

    Joined:
    Aug 5, 2012
    Messages:
    517
    Авто:
    95 2.0т 150лс мкпп 2000
    apelsin, May 18, 2015
    #11
  12. apelsin

    apelsin Пользователь

    Joined:
    Aug 5, 2012
    Messages:
    517
    Авто:
    95 2.0т 150лс мкпп 2000
    Внутренние гранаты разные (левая с правой)?
     
    apelsin, May 18, 2015
    #12
  13. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Joined:
    Mar 11, 2012
    Messages:
    11,799
    Gender:
    Male
    Location:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    Одинаковые, справа промвал есть.Написано два на ось значит одинаковые гранаты.
    http://ys3.se/catalogue/node/2000/2560/
     
    T195TT, May 18, 2015
    #13
  14. apelsin

    apelsin Пользователь

    Joined:
    Aug 5, 2012
    Messages:
    517
    Авто:
    95 2.0т 150лс мкпп 2000
    спасибо.
    просто уточнил
    а по пыльнику..?
     
    apelsin, May 18, 2015
    #14
  15. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Joined:
    Mar 11, 2012
    Messages:
    11,799
    Gender:
    Male
    Location:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    Ссылку открывай ищи пыльник и смотри в ексисте этот номер!Учись сам такие мелочи делать.
     
    T195TT, May 18, 2015
    #15
  16. apelsin

    apelsin Пользователь

    Joined:
    Aug 5, 2012
    Messages:
    517
    Авто:
    95 2.0т 150лс мкпп 2000
    с легкостью бы подобрал знал бы размеры
    про оригинал просто как всегда нет информации
    не отчего отталкиваться
     
    apelsin, May 18, 2015
    #16
  17. apelsin

    apelsin Пользователь

    Joined:
    Aug 5, 2012
    Messages:
    517
    Авто:
    95 2.0т 150лс мкпп 2000
    и екзист его не предлагает и много других тоже
     
    apelsin, May 18, 2015
    #17
  18. apelsin

    apelsin Пользователь

    Joined:
    Aug 5, 2012
    Messages:
    517
    Авто:
    95 2.0т 150лс мкпп 2000
    у этого пыльника диаметры 21 и 82 мм
    а у оригинала какие?
     
    apelsin, May 18, 2015
    #18
  19. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Joined:
    Mar 11, 2012
    Messages:
    11,799
    Gender:
    Male
    Location:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    T195TT, May 18, 2015
    #19
  20. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Joined:
    Mar 11, 2012
    Messages:
    11,799
    Gender:
    Male
    Location:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    Да ладно!!))
     
    T195TT, May 18, 2015
    #20
Page 1 of 2

Share This Page

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)