Помогите оценить стоимость моей машины!

Друзья, решил продать свою машину, но совершенно не представляю, за сколько её выставить. Помогите пожалуйста определиться.

Сааб 9-5, Аэро, МКПП, 2002 г.

Куплен год назад за 300 т.р.



















Минусы по кузову (82 т.р.)
- был бит в жопу, кусочек нишы для запаски приварен
- был плохо покрашен, в связи с чем облезает лак
- под замену три двери (9 т.р)
- капот, бампер, арки, багажник, в сущности всю машину надо красить (70 т.р.)
- отсутствует юбка (3 т.р.)

Минусы по салону (7 т.р.)
- надорвано и протерто водительское кресло (5 т.р.)
- протерта карта водительской двери (1,5 т.р.)
- сломалась трещотка подлокотника (0,5 т.р.)
- отклеилась кожаная вставка вокруг рычага ручного тормоза

Минусы по электрике (2 т.р.)
- посыпались пиксели SIDов

Минусы по подвеске ( 7 т.р.)
- надо менять задние сайлентблоки передних рычагов

Итого минусов на 98 т.р.

Плюсы
+двигатель в отличном состоянии
+турбина в хорошем состоянии
+вчера заменена коробка передач 30 т.р.
+вчера установлено новое сцепление 20 т.р.
+новая кассета (прошла 6 т.км.) 15 т.р.
+вчера заменены сайленты подрамника 10 т.р.
+новые биксеноновые модули 15 т.р.
+отремонтирован генератор 5 т.р.
+отремонтирован замок зажигания 5 т.р.
+заменён компрессор кондиционера 5 т.р.
+отремонтирована система охлаждения двигателя 10 т.р.
+новые ПТФ 5 т.р.
+масло, свечи и фильтра менялись раз в 3.5 т.км.
+работает вся электрика 10 т.р.
+работы с тормозами, подвеской и проч. 20 т.р.
+зимняя резина с дисками 30 т.р.
Итого плюсы мне стоили 180 т.р.

Собственно вопрос вставлен в опрос, как мне максимально выгодно его продать? Стоит ли его ремонтировать, отдавать на запчасти, или оставить так?

Как определить его стоимость, я отлично понимаю, что его текущая стоимость не равняется стоимости покупки+стоимости ремонтов, благо отдал я за него втридорога (пламенный привет мастерам сааб-мастера, не указавшим мне на сломанный кондиционер, приваренную жопень, клинящий замок зажигания и проч.), а затраты отбить почти никогда невозможно.

 

Причины продажи

- очень расстроился, когда субботним вечером умерли коробас и сцепа, я так рассчитывал потратить эти деньги на покраску и наведение лоска внутри и снаружи машины.

- отчётливо понял, что потенциал машины гораздо больше, чем ей может обеспечить моё вождение, а учиться спортивному вождению на ней глупо. Сейчас ищу подержанные учебно-боевые тазики.

 

продавать имхо выгоднее так. Ибо ввалишь в кузовню 80 ку а цену поднять сможешь максимум на 30-50. Опять же покупаны наши боятся облитых машин.
Имхо я б сайленты и сид махнул а остальное не трогал. Кузовом серьёзно заниматься вообще имеет смысл только в одном случае - если машин надолго остаётся у себя.

А вообще совет дня:

Поставь машинку на неделю в гараж или на паркинг шоб не видеть её. походи пешочком, бухни, на тазике прокатись. И попустит

 

Имхо, лучше на з/ч пустить. Кузовня очень сильно влияет на цену, в твоем случае, не в сторону удорожания.
Боюсь что дороже 200-250 не удастся продать.
А лучше, еще подумай... и оставь себе

з.ы. Я бы фары забрал

 

И как ты думаешь, раздербанив её на з/ч сильно больше 250 т.р. получу?

 

Ну ты уточни у разборщиков, сколько в среднем с машины выходит по деньгам - тогда и будешь решать...

 

выставь за 250, отдай за 200 и забудь

 

о, узнаю фанатов марки - раздербанить живую машину и забыть.

 

Мне совсем не хочется разбирать свою машинку.

Но в любом случае это не самый плохой выход.

Хуже, если её купят и вместо того, что-бы заботиться и восстанавливать, ушатают за полгода бездумной езды. Конечно дело не моё, но не хотелось-бы такого. Поэтому, постараюсь продать здесь.

 

А то "здесь" не ушатают. Я б оставил, довёл до хорошего состояния и катался с удовольствием.

 

А пробег?

 

Я бы не продавал, дел с ней не так уж и много!

 

Сложный вопрос.
Думаю, кузов - 360000, двигатель - 60000

Очень не хочется продавать, но думаю, это правильное решение.

 

Думаю надо ставить вопрос несколько иначе - что ты сможешь купить за вырученные деньги (200-300)? Любая другая б/у машина может за собой потащить затраты, описанные тобой в "плюсах".

По факту - технически ты машину восстановил - а по кузову... Со временем можешь сделать (ездить не мешает, хоть и некрасиво).

 

Ну раздербанишь ты ее. К тебе разом за запчастями все не прибегут, и все не раскупят. Все растенятся думаю, что на год. И это все время, сам будешь разбирать? Место, где все это хранить, тоже нужно. Короче, времени и трудо затрат, это займет столько же, сколько обучиться, подготовить и выкрасить ее самому)))) денег потеряешь, во первых их съест время, во вторых потом будешь избавляться от зап.частей за копейки, потому как это все уже вконец надоест. Попробуй выставь ее за 230, отдай за 200. Есть еще вариант, меняшь все что у тебя мятое, и красишь за 15к в черный матовый. А потом я думаю ты и сам на него будешь совсем подругому смотреть. Еще дельный совет уже дали выше, поставь ее шоб глаза не видели, купи себе поджопничек типа ТАЗ 2107, и поверь после сааб засияет новыми красками. Всмысле умер коробас? именно коробас, или просто сцепа?

 

Да, я менял и коробку и сцепление.

 

Точно, примерно раз в 2 месяца у меня друг приезжает на машинах типа Космич-412, Нива или Ваз-2108 года так 1989. И едем мы с ним через весь город (с комендантского на ветеранов) - одной поездки хватает для полной терапии...

 

А ну так если она на ходу, и я так понял на хорошем. Я думаю, на зап. части не вариант. На продажу тоже. Может ее купит, кто у нас сервисом владеет. А вообще оставил бы для себя и сделал бюджетненько косметику, и дальше как попрет.

 

Нет, спасибо ребята, но не переубеждайте.

Есть резоны её продавать, это и появившаяся необходимость снимать жильё, 25 тысяч в месяц не лишние, и перспективы поступления в ВВУЗ, и проч. проч. проч.

Плюс мне реально хочется научиться хорошо ездить на машине. А для такого лучше пойдёт что-то типа такого.



Восьмёрка под класс 1600, с просроченной омологацией, убивай не хочу.

 

Хм... Сомнительно все это. Восьмерка тоже будет сосать денег...
Если варианта оставить себе нет - тогда наверное 250 -> 200 (К сожалению "встречают по одежке"...)