ну вот и ответ, разбирайся с масляным термостатом стоит в адаптере маслофильтра где шланги входят, большой "болт" тебе нужен под ним и живёт оно - остальным - моргает от того что масло охреневает от температуры и очень жидкое и это не говорит о том что надо залезать в мотор, не решив проблему термостата
Спасибо всем приговоривающим мотор, оказалось просто развалился датчик давления масла, что аж через него масло капало. И опять столкнулся с колхозниками, кто-то уже менял датчик, закрутили его с фум лентой))))
фумка это универсальное средство в правельных руках. Получил автокран 2001г, с японии. Все соединения воздушной и масленно системы уплотнены фумкой. Сам пользуюсь с 94 года. Скорей всего наматали как попало или китайское ховно.