Не работает Tiptronik

Ага, только на драйв2ru посты и читаешь.
Про интернет он здесь втирает, без которого ответы бы и не смог писать.
Отбери у тебя форум изначально и интернет, посмотрели бы мы, что бы ты здесь понаписал.

 

Он тебя мысленно блокирнул.
А физически не может, читать то надо, что пишут

 

Всё ясно балабол, я тебе по пунктам.....

 

По пунктам, он меня
Сколько можно одно и тоже писать тебе дурню, ты хоть ответы и вопросы других то читаешь.
Ты мне не ответил ни на один

 

Слушай заблокируй меня, плиз
Чтобы ахинею твою не читать

 

Ты уже по всем пунктам облажался. Покинь тему, ты ее уже достаточно засрал.

 

Пришли 2 балабола, по теме ни чего, только насрали и стрелочниками работают блокирую обоих, что бы бред ваш не видеть.

 

Ты постояно используешь чужое ,ранее сказанное... это от скудоумия

 

Ой ой, выучил два слова.
От тебя шикарный ответ с ссылкой на драйв два ру.
Тебя спрашиваешь при чем здесь селектор на самой акпп и что в нем отвечает за ручной режим.... с самого начала темы.
Ответа нет
Мы и не отвечали.
Будем по кругу те же ответы гонять
С вопросами

 

Сломал свою. Очень интересно, зачем тебе кулиса.
Давай ждём ответа.

 

привет, 2003 год, акпп5 ст, 2 литра 210 л. с

 

Включение мануала лишь в селекторе на акпп, должно перейти на 1 приборка, если пропадает проверить цепь отдельно. Там все просто, вечером кину схему, снимешь фишку проверишь. После перехода управление лишь с руля, если кнопки на руле рабочие то команды должны приходить в блок ТСМ по шине.

 

Какой руль 2003 год!!! Я думаю в любом случае селектор разбирать.

 

Если WIS врет не могу проверить, систем лишь 2. Одна простая как грабли в которой лишь селектор, вторая с блочком мануального режима блок бесконтактный, справа от селектора.

 

хорошо жду

 

на руле у меня лепистки переключения передач

 

Так спроси какой руль, а не делай идиотских заявлений.

 

Вы своим срачем человека подвели под монастырь, в соседней ветке продаёт авто. Эх, сааберы....

 

Вот ваша схема и детали. В селектор на АКПП лезть не надо, режим включается блоком 726 на рычаге передач в консоли. Используется датчик холла, это значит что нет прямого воздействия и там либо металл либо магнит подводится к блоку. В любом случает режимы должны всегда отображаться в диагностике любым сканером. Блок запитан с предохранителя 22 на 5а.

 

Чтоб сделал я, подключил опком или лаунч, посмотрел режим "M" есть или нет, далее проверил предохранитель, скинул консоль, проверил на разъеме блока питание 12v и напряжение шины, сделал вывод механика или блок под замены, все.