Замена термостата

Люди,хелп..Тут искал вроде нет такой темы..Хочу поменять термостат своими силами..Интересно где он стоит и что для этого нужно..Советы при установки,что надо знать..Если у каво есть схема поделитесь..

 

Стоит взади, на блоке сверху. под т-образным держателем косичке проводов. вроде на трех болтах на 10-13..
для замены нужен оригинальный термостат, пару колец медных и герметик gm-овский желательно.


А вообще лучше WIS смотреть, там и картинки есть.

 

Заменить самому не большая проблема, если руки растут откуда надо.
Бери ведро - чистое , ставь под радиатор, открывай краник, сливай антифриз, тока не забудь крышку расширительного бочка открыть. А потом начинай постепенно разбирать шланзики, скобку там с проводочками откручивай за гбц, будешь снимать не оторви ниче, так как вытаскивается с трудом. Посмотри в WIS, там на самом деле все понятно. Термостат ставь тока оригинал, он и так стоит 450 рэ - я менял по весне, не экономь 50-100 рублей, ради того, чтобы через пару месяцев опять его менять.

 

1. Откройте крышку расширительного бачка и сбросьте давление в системе охлаждения.
2. Поддомкратьте автомобиль и снимите нижний защитный кожух двигательного отсека.
3. Спустите охлаждающую жидкость и опустите автомобиль на землю.
4. Ослабьте хомут крепления верхнего шланга радиатора к корпусу термостата и снимите шланг.

Отсоедините от корпуса термостата провод массы, отдайте верхний болт крепления корпуса и полностью выверните нижние болты его крепления

1. Снимите корпус термостата и сам термостат.

1. Проверьте состояние сопрягаемых поверхностей и очистите их. Слегка смажьте резиновое уплотнение безкислотным вазелином.
2. При установке термостата удостоверьтесь, что его вентиляционное отверстие находится наверху (метка «TOP» на термостате).
3. Дальнейшая установка производится в обратном порядке.

eved:

 

я менял недавно,сложного ничего нет,только отвернуть сливную пробку на радиаторе не получилось,слил все прям со шлангов.пролить не бойся,дольешь потом до уровня и все.

 

Кто-нибудь подбирал прокладку для термостата 54мм-го. Оригинальную прокладку за 600 рублей религия не позволяет купить! Какие номера подходят?

 

http://m.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=91+76+165
Кто тебя оригинал заставляет брать?
Эрлинг бери .

 

Смутили размеры 55.3мм-внешние, 46.5мм-внутренние. При внешнем посадочном в ГБЦ 58мм, и тарелке термостата в 54мм.

 

200 рублей не деньги что бы смущаться!

 

Я менял в прошлом году. Помню неудобно это делать, он сзади головы, с водительской стороны.
Вот тут понятно где он находится.
http://www.gruffman.se/byta-termostat-pa-saab/

 

Товарисчу резинка понадобилась на термостат.

 

Для чего?

 

Подскажите, пожалуйста, номерок запчасти термостата на 9-5 аеро МУ-02

 

30577561

 

Люди, подскажите плиз. Летом сам менял термостат. Вроде норм всё было. Сейчас заметил, что антифриз уходит. Течет из стыка корпус-головка. Надо ли между корпусом и головкой прокладку ставить или герметик? Или просто шкуркой пройтись по корпусу термостат?

 

Что то я не помню там никаких уплотнителей, правда давно уже это было, но менял я прямо на парковке Окея

 

Если не ошибаюсь,там у термостата уплотнительное кольцо комплекте должно быть.

Отправлено с моего SM-A505FN через Tapatalk

 

Не ошибаешься.

 

То есть между корпусом термостата и головкой не нужно герметика и прокладки, только само резиновое кольцо одевающиеся на термостат. Да? А сам корпус термостата можно просто зашкурить?