Всем привет,Подскажите по поводу масла,жрет очень много,щуп вечно пустой,подливаю

А как Вы Таз сами ремонтировали??

 

В интернете читал , смотрел , видео смотрел,я в тазу всю тормозную ситему поменял сам
И таз я продал он закипел, привет двиглу, все шланги заменил,термостат,прогнал через радиатор,все равно кипел,сцепление сжег,вообщем продал его за 20тысяч
Но вложил около 50

 

И это, все каты выбиты в выпуске?
Если нет, выбивай сразу после устранения течи!

 

Похвально, но это не Сааб!

 

Присоединюсь к мнению большинства, отвезите машину в нормальный сервис, желательно на эвакуаторе и не трогайте ее...
Заменой патрубка там не обойтись.

 

Только таз я ремонтировал каждый день,то коробка,то капот откроется на ходу,вообщем заеб** я с ним

 

Ну если не хочешь еб…Ся с 9-3, кати своего шпрота на эвакуаторе в нормальный сервис!
Ну или отдай его мне за 100 я его сам починю

 

Как когда-то обладавший тазом, не верю в незнание что такое дроссель. Там ДПДЗ и РХХ дохнут стабильно раз в полгода-год. Вот та фигня, на которой они расположены - и есть дроссель

 

ну глянуть в дроссель 2 минуты делов. открутить хомут, скинуть патрубок.

 

Бабла особо нету на серви

Реле холостого хода я сменил 2 шт за лето,карбюратор чистил , промывал,снимал,вообщем ну его на* этот автопром

 

это уже другая история.

 

Бабло есть,только если самому ремонтировать, не спеша,вот и прошу помощи,чтоб подсказали

 

Гляну,часа через три

 

А масло доливать каждый день есть? Диагностика встанет грубо говоря 1000 рублей, это ~1 литр масла, который судя по всему у тебя сжирает за ~250км.

 

Ну самому то можно. Если руки из плеч, то это интересно и порой даже качественнее получается.
Только вот надо знать что ремонтировать. Для этого надо до сервиса нормального съездить, потратить 1000-1500 на диагностику, выявить причину. Если это трубки-патрубки, то все элементарно. Если это прокладки, турба, и так далее, то не лепить горбатого и довериться людям, которые это умеют.

 

Мотор L/E, 175/150?

 

Масло лукойл полусинтетика 4 литра 700руб
Пока масло сосет на мобил не буду переходить

 

B207 175 лошадей,2 литра

 

Тогда 99% что сдохла твоя турбина. Где делал ее хоть? Гарантию же обычно дают на 10 000 км., поехал бы требовать возврат средств.

 

Так он не делал.
Это продавец говорил, что делал.
А прислал перечень работ по АКПП.