Мех коробка, люфт дифференциала

Специалист перебрал мне коробку, проехал 500 километров=> затем куда-то пропал спидометр, потом появился шум при разгоне на первой и второй и третьей передачи... как будто электронная коробка. Сначала шум больше, потом стихает при разгоне, на нитралке когда просто качусь шум пропадет....... если качусь на передаче и торможу двигателем, ТО вибрация отдает в рычаг переключения передач. Кто знает что это может быть, есть специалисты???

 

масло на месте в кпп?

 

Подъехал по гарантии, говорит не моя вина, а ремонт дифференциала нужно делать

 

Подтеков не было, сам не проверял. Это ерунда недавно колеса менял и переднее левое колесо сильно люфтит по дифференциалу

 

поехал на дрыфт и после дрифта появился спидометр, и вибрация почти не заметно... при разгоне шумы стали меньше, на четвертой и пятой пропадает полностью... Не знаю что делать и можно ли дальше ездить на автомобиле, а без машины не могу

 

Ты думаешь это масло?

 

Почти монолог!
Колесо не может люфтить по дифу, по дифу может люфтить трипоидный шарнир, он съемный можно снять и проверить, заодно после его снятия посмотреть люфт дифа внутри. Если проблема имеется то она рано или поздно вылезет наружу.

 

Вывесил колесо, снял и прокручивал за ступицу, привод внутри коробке крутится люфтит

 

Как думаешь если аккуратно ездить, плавно трогаться, то весны докатать можно

 

добавки в масло помогают с этим. разные есть

 

А я так и не пойму что люфтит у тебя?
Дифференциал по идее люфтеть не должен, он зажат 2мя конусными подшипниками, его не возможно поставить криво, в самом нем тоже ничего нет подверженному люфту если только пружины в валах не сломаны. Так что не знаю что советовать кроме того что ранее.
Никакие присадки и масла с дефектами не борются, нужно искать причину...

 

у меня гудеть начинало на 2й 3й когда картер треснут был и масло вытекло
потому и спросил

 

Спасибо и на этом буду думать

 

Спасибо всем за совет, проверю масло немного присадок и ... если успею один спец есть, подъеду пусть глянет. Но если мне в сервисе масло не налили... казню их на месте

 

ему мастер сказал что диф нужно ремонтировать,могут быть разбиты сателиты,или вообще ось сателитов,ее может сломать,она может разбить корпус дифа и тд,причин люфта может быть куча. и что если не секрет за пружины на валах?))

 

так и хочется написать,(привяжи к спидометру верёвочку ,но ладно, а с какой целью,вообще перебералась коробка,что не так было? у тебя не люфт,а выробатка шестерён,это у всех есть ,на это не смотри на езду и гудение не влияет
V1LGELM не на валах а на передачах с шариками,бывает небольшое колличество лишних шариков остаётся в коробке )))

 

А что с картером делал, сложно его менять?

 

3 и 4 передача пропала, поэтому перебиралась

 

плохой сервис ( Х ...) а точно коробку разберали,может только люфт рычага переключения убрали,спидометр - посмотри сими провода от датчика,2 вариант это шестерня кот.на дифе сидит и червяк(можно вынуть сверху-не урони в коробку!!) от которого датчик крутится.
в нормальном сервисе после разборки коробке посоветовали бы чтото поменять,если надо было,а это разводилово

 

я сам не делал - негде
меняли диференциал на дифференциал
собирали так, что при сборке треснул картер и этого не было замечено