Замена интеркулера - что выбрать ?

Тема в разделе "Тюнинг Saab", создана пользователем max812, 2 апр 2013.

Страница 2 из 3
  1. den_rpm

    den_rpm Завсегдатай

    Регистрация:
    4 апр 2009
    Сообщения:
    1.476
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    сх5
    Авто:
    9k Forced Performance FP 3582 HTA™ turbo / Mazda CX-5 2.5 atmo
    den_rpm, 9 апр 2013
    #21
  2. NGB

    NGB NGB Performance

    Регистрация:
    21 апр 2008
    Сообщения:
    3.835
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Moscow
    Авто:
    9-5 Aero, 9-5 , 9-3 Cabrio, 900 turbo OG
    Авто:
    9-5 Aero, 9-5 , 9-3 Cabrio, 900 turbo OG

    не советую...
    видел этот диск вживую
    и шведы говорят драг и только и то недолго
    маховику очень больно сжирает его на рази сам жрется
     
    NGB, 9 апр 2013
    #22
  3. den_rpm

    den_rpm Завсегдатай

    Регистрация:
    4 апр 2009
    Сообщения:
    1.476
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    сх5
    Авто:
    9k Forced Performance FP 3582 HTA™ turbo / Mazda CX-5 2.5 atmo
    а какой ставить? у мну щас корзина 228мм, как бы под нее надо диск цепкий... кевлар отпадает - скользкий.. фаберкарбон какой то не юзал, не знаю что оно будет. Керамика сжирает все, но она и рулит....
     
    den_rpm, 9 апр 2013
    #23
  4. webermaniac

    webermaniac Завсегдатай

    Регистрация:
    5 окт 2010
    Сообщения:
    2.017
    Адрес:
    Питер, ЛО
    Авто:
    9-3 SS 2008 2.8 6МКПП Aero (чип СергейНик stage 1)
    надо керамику ставить, но с демпфером и лепестков 6 чтоб было.
     
    webermaniac, 9 апр 2013
    #24
  5. NGB

    NGB NGB Performance

    Регистрация:
    21 апр 2008
    Сообщения:
    3.835
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Moscow
    Авто:
    9-5 Aero, 9-5 , 9-3 Cabrio, 900 turbo OG
    Авто:
    9-5 Aero, 9-5 , 9-3 Cabrio, 900 turbo OG
    керамика 6 лепестков и с демпферами .. однозначно .. она как раз изз а площаде не сильно чавкает маховик...
    кевлар нагрузку не держит вобще -он для ежедневной езды ок
    фейбер карбон поинтереснее ...
    у спека есть с однй стороны карбон со второй керамика .. помоему стадия 3+ самая нормальная...
     
    NGB, 9 апр 2013
    #25
  6. den_rpm

    den_rpm Завсегдатай

    Регистрация:
    4 апр 2009
    Сообщения:
    1.476
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    сх5
    Авто:
    9k Forced Performance FP 3582 HTA™ turbo / Mazda CX-5 2.5 atmo
    6 держат хужее 4-х вроде.
    где в московии диск купить можно в наличии??
     
    den_rpm, 9 апр 2013
    #26
  7. den_rpm

    den_rpm Завсегдатай

    Регистрация:
    4 апр 2009
    Сообщения:
    1.476
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    сх5
    Авто:
    9k Forced Performance FP 3582 HTA™ turbo / Mazda CX-5 2.5 atmo
    ну вот такой щас и стоит... растин прошлогодний... точнее там с одной стороны кевлар с другой керамика.
    у тебя есть диск керамика или фабер??
     
    Последнее редактирование: 9 апр 2013
    den_rpm, 9 апр 2013
    #27
  8. NGB

    NGB NGB Performance

    Регистрация:
    21 апр 2008
    Сообщения:
    3.835
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Moscow
    Авто:
    9-5 Aero, 9-5 , 9-3 Cabrio, 900 turbo OG
    Авто:
    9-5 Aero, 9-5 , 9-3 Cabrio, 900 turbo OG
    на 9000 нет ничего :((
    под заказ только
     
    NGB, 9 апр 2013
    #28
  9. genofond

    genofond Завсегдатай

    Регистрация:
    16 окт 2012
    Сообщения:
    556
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Москва
    Авто:
    nissan X-trail 2011г.в. 2.0Cvt.
    Авто:
    9-5 2,3t 1999г. МКПП
    господа, а кто подскажет на этом сайте http://shop.klracing.se/sv/artiklar/...-11/index.html можно как-то поменять язык, хоть на англицкий....? а то там какой-то албанский, хрен поймешь что за тёрки
     
    genofond, 9 апр 2013
    #29
  10. maxo

    maxo Завсегдатай

    Регистрация:
    8 июл 2009
    Сообщения:
    6.339
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stjørdal - Riga
    Авто:
    два спиртовых ведра на палках))
    так значит 9-5 se дорест
    какое едро за бампер лезет по максимуму?
    700х150х100мм? это 27х6х4" както так?
    если универсальный поискать...

    у меня ямы нет чтоб лазить измерять :/
     
    maxo, 30 май 2013
    #30
  11. sik

    sik Завсегдатай

    Регистрация:
    3 фев 2011
    Сообщения:
    3.339
    Адрес:
    Москва САО
    Авто:
    9-5 1999 2.3Т акпп
    Уже влезло и стоит год.
     
    sik, 31 май 2013
    #31
  12. snowblind

    snowblind Активный

    Регистрация:
    23 янв 2012
    Сообщения:
    751
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-5 aero M04 AT
    Авто:
    9-3 aero M08 AT
    дабы не плодить темы спрошу тут,кто-нибудь ставил интеркулер от шпрота v6 на 2.0? какие нюансы могут возникнуть? есть подозрение что шланги с трудом налезут...
     
    snowblind, 31 май 2013
    #32
  13. V1LGELM

    V1LGELM Пользователь

    Регистрация:
    31 янв 2012
    Сообщения:
    693
    Адрес:
    Россия , Москва
    Авто:
    Peugeot 605 3.0 V24 1991
    Авто:
    9000 2.3Т МКПП 1997
    Последнее редактирование: 1 июн 2013
    V1LGELM, 1 июн 2013
    #33
  14. maxo

    maxo Завсегдатай

    Регистрация:
    8 июл 2009
    Сообщения:
    6.339
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stjørdal - Riga
    Авто:
    два спиртовых ведра на палках))
    а где торгуют таким размером?
    фотки есть установленного? посмотреть как сделано..
     
    Последнее редактирование: 1 июн 2013
    maxo, 1 июн 2013
    #34
  15. den_rpm

    den_rpm Завсегдатай

    Регистрация:
    4 апр 2009
    Сообщения:
    1.476
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    сх5
    Авто:
    9k Forced Performance FP 3582 HTA™ turbo / Mazda CX-5 2.5 atmo
    По ссылке юморная шутка открывается, а где кит под 9к?
     
    den_rpm, 2 июн 2013
    #35
  16. V1LGELM

    V1LGELM Пользователь

    Регистрация:
    31 янв 2012
    Сообщения:
    693
    Адрес:
    Россия , Москва
    Авто:
    Peugeot 605 3.0 V24 1991
    Авто:
    9000 2.3Т МКПП 1997
    хз что у тя открылось)комплект куллер и пайп целиком,+ там уйма всякой хрени
     
    V1LGELM, 2 июн 2013
    #36
  17. den_rpm

    den_rpm Завсегдатай

    Регистрация:
    4 апр 2009
    Сообщения:
    1.476
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    сх5
    Авто:
    9k Forced Performance FP 3582 HTA™ turbo / Mazda CX-5 2.5 atmo
    Просто не увидел аутентичных деталей подходящих под определение кит для Сааб 9000. Набор универсальных запчастей на фото там.
     
    den_rpm, 2 июн 2013
    #37
  18. Rusty rocket

    Rusty rocket Завсегдатай

    Регистрация:
    17 сен 2009
    Сообщения:
    7.635
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    москва
    Авто:
    saab 900 m95 2,0T 6-m
    Мда... Готовый кит на 9000)))
     
    Rusty rocket, 2 июн 2013
    #38
  19. V1LGELM

    V1LGELM Пользователь

    Регистрация:
    31 янв 2012
    Сообщения:
    693
    Адрес:
    Россия , Москва
    Авто:
    Peugeot 605 3.0 V24 1991
    Авто:
    9000 2.3Т МКПП 1997
    ну уж хрен знает,по описанию это полноценный набор
     
    V1LGELM, 3 июн 2013
    #39
  20. max812

    max812 Завсегдатай

    Регистрация:
    17 апр 2012
    Сообщения:
    3.402
    Адрес:
    Россия, Санкт-Петербург
    Авто:
    9000CSE M94, 2.3T, МКПП
    Полноценный. Но при чем тут 9k, когда видно что это обычный универсальный набор от не пойми кого для всего что угодно.
     
    max812, 3 июн 2013
    #40
Страница 2 из 3

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)