загорелась лампочка пропала зарядка

загорелась лампочка.пропала зарядка снял таблетку одна щётка длинная другая короткая.замена таблетки?гену снимать нужно?

 

Если ты снял таблетку не снимая генератора зачем тогда спрашиваеш можно ее поставить или нет ?

 

Спрошу между делом, подскажите от чего подходит таблетка или она чисто только под Саабовский генератор заточена?

 

нет вы меня не так поняли.на таблетке щётки одна длинная другая короткая нужно менять правильно?и почему так получилось гену снимать нужно?

 

Zhenya же ответил если сняли таблетку без снятия гены то и поставить сможете её без снятия. А вообще тут на форуме тема была "Как поменять таблетку без снятия генератора"

 

Таблетка бошевская и подходит не только на Сааб,так же есть и заменители боша.Обратитесь в специализированный сервис там по каталогам и подберут.

 

хорошо я понял.напишу конкретней, что привело к тому что одна щётка длинная другая короткая?

 

возможен износ контактного вала генератора, как следствие не плотное прилегание щетки - искрение - выгорание - быстрый износ

 

во что я хотел узнать. значит щётки должны изнашиваться равномерно правильно, ну то есть они когда новые одинаковые?

 

Ну вообще это, конечно, не очень хорошо, но...
Но пути два.
1 Не того голову народу и просто поставить новую интегралку. Притереть щетки(эт недолго) и ездить покуда снова не напомнят.
2 Снять гену и смотреть, а уж снявши, теперь и чинить, фигли, ну не обратно же ставить как есть? Диагностика... профилактический ремонт...

Я это к чему. Снял вот, вижу щетки неравномерно изношены, но тааааак хочется, чтоб сказали ЗАБЕЙ =)

 

выбираю вариант номер 2:

 

у меня на гену со шлангов г/у капает.поэтому и колени генератору

 

Начни тогда со шлангов, закончиш генератором.

 

Все щётки которые на саабах менял, изнашивались +-2-3 мм равномерно, такого чтобы одна как новая а другая съелась не видел. Повёз бы гену в ремонт...

 

+9000.

 

снимаю и гену и гидрач не понятно где теч из шланга или из гура.он весь в масле

 

снял г/у и генератор.на г/у должен шкив проворачиваться не так на генераторе трудней. правильно? что ещё попутно можно там заменить в разумных пределах.а что бы снять гену лучше снять подкрылки :

 

Ремень, ролики, раз уж полез, помпу махни, заодно сальник колен вала, резинку на крышке сальника ))) Резинки верхней опоры двигателя, нижние опоры, ну а раз так, тогда скинуть поддон почистить сетку маслосборника, махнуть резиновые колечки на трубках, вскрыть вкладыши глянуть состояние, скорее всего поменять их )))
Меняй что просится, шкив на гидраче должен легко крутиться.

 

ремни это да.что за резинка сальника? остальное не я не на яме,на земле стою, хотя можно.