дребезжание

Тема в разделе "Салон", создана пользователем E_12, 23 мар 2009.

  1. E_12

    E_12 Пользователь

    Регистрация:
    14 мар 2009
    Сообщения:
    637
    Адрес:
    РФ, 73 - 150/199
    Авто:
    Subaru Legacy 2,0 МКПП BP13 empty
    Авто:
    Был 9000cs 2,3i МКПП M95 empty
    В панели, где-то внутри на скорости свыше 100 км/ч появляется какое-то очень неприятное дребезжание...причём в зависимости направления ветра...
    на мицубиси паджеро 95 года точь-в-точь звук на тех же свыше сотни...
    никто не сталкивался?
     
  2. AndyAero

    AndyAero Пользователь

    Регистрация:
    1 апр 2008
    Сообщения:
    717
    Адрес:
    Mensk, BY
    Авто:
    9K Aero MY98 black
    Авто:
    9000 Aero M97
    9К дребезжит весь, всюду, всегда... увы.
    единственный способ, найденный фанатами, - переборка с установкой шумки.
    хотя вру. есть еще один способ! включить музыку на максимум! :sarcastic:
     
  3. Ralf

    Ralf Завсегдатай

    Регистрация:
    11 июн 2008
    Сообщения:
    3.298
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    SAAB 9000 Aero MY95 Black
    Авто:
    SAAB 99 GL MY80 Black, SAAB 9-3 Aero 2,0T MY02 Brown
    3 способ - беруши!

    Серьезно: Если действительно что-то в панели - разбери: она крепится легко,кужны только торексы и 10 минут времени. Посмотри что скрепит и собери!
     
  4. Andycar

    Andycar Завсегдатай

    Регистрация:
    29 окт 2008
    Сообщения:
    7.499
    Адрес:
    Москоу (ЮВАО)
    Авто:
    9000 МY97 2,0T МКПП Jubileum; 9-5 МY02 Aero АКПП
    +9к к Ralfу - надо просто разобрать и посмотреть, только новичку не 10 минут, а подольше.
    Может, внутри короб воздуховода за что-то задевает? Может на нём что внутри закрепили? Колонки, например...

    Нет, не весь, а всегда в разных местах :):)
     
  5. Ralf

    Ralf Завсегдатай

    Регистрация:
    11 июн 2008
    Сообщения:
    3.298
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    SAAB 9000 Aero MY95 Black
    Авто:
    SAAB 99 GL MY80 Black, SAAB 9-3 Aero 2,0T MY02 Brown
    Нет, ну если не 10 минут,то пол часа. Там нужен торексный ключик.
    Снимаются решетки над колонками - 2 винтика
    Откручиваются винтики под решетками.
    Откручиваются винты под решетками побокам (надо открыть двери)
    Винтик над приборной панелью,винтик в бордачке
    Далее,панель приподнимается, светим фонариком,видим стальной тросс, он прикреплен к крышке панели зажимами, они снимаются руками.
    Аккуратно вынимаем датчик солнечной радиации (кажется так этот шарик зовется).
    Панель снята.

    Ничего сложного!
     
  6. Andycar

    Andycar Завсегдатай

    Регистрация:
    29 окт 2008
    Сообщения:
    7.499
    Адрес:
    Москоу (ЮВАО)
    Авто:
    9000 МY97 2,0T МКПП Jubileum; 9-5 МY02 Aero АКПП
    Дада, и ещё съёмные накладки передних стоек надо снять, тогда совсем легко будет. Они там на защёлках просто...
     
  7. E_12

    E_12 Пользователь

    Регистрация:
    14 мар 2009
    Сообщения:
    637
    Адрес:
    РФ, 73 - 150/199
    Авто:
    Subaru Legacy 2,0 МКПП BP13 empty
    Авто:
    Был 9000cs 2,3i МКПП M95 empty
    датчик солнечной радиации?!!?ого гоо)круть, спасибо!
     
  8. Andycar

    Andycar Завсегдатай

    Регистрация:
    29 окт 2008
    Сообщения:
    7.499
    Адрес:
    Москоу (ЮВАО)
    Авто:
    9000 МY97 2,0T МКПП Jubileum; 9-5 МY02 Aero АКПП
    Хехе, конечно, а ты думал мы лыком шиты?:lol:
     
  9. E_12

    E_12 Пользователь

    Регистрация:
    14 мар 2009
    Сообщения:
    637
    Адрес:
    РФ, 73 - 150/199
    Авто:
    Subaru Legacy 2,0 МКПП BP13 empty
    Авто:
    Был 9000cs 2,3i МКПП M95 empty
    а зачем он нужен то?!?!)
     
  10. Andycar

    Andycar Завсегдатай

    Регистрация:
    29 окт 2008
    Сообщения:
    7.499
    Адрес:
    Москоу (ЮВАО)
    Авто:
    9000 МY97 2,0T МКПП Jubileum; 9-5 МY02 Aero АКПП
    Как зачем?! Климат-контроль по нему соображает, сколько там солнца снаружи, и какую температуру выставлять в салоне. Это один из параметров.
     
  11. E_12

    E_12 Пользователь

    Регистрация:
    14 мар 2009
    Сообщения:
    637
    Адрес:
    РФ, 73 - 150/199
    Авто:
    Subaru Legacy 2,0 МКПП BP13 empty
    Авто:
    Был 9000cs 2,3i МКПП M95 empty
    у меня нет климата...
     
  12. Дядя Фёдор

    Дядя Фёдор Завсегдатай

    Регистрация:
    28 мар 2008
    Сообщения:
    2.938
    Адрес:
    С-Петербург, Юго-Запад
    Авто:
    9000CC Т5.5 234L FM57
    Авто:
    9000 '98 2.0т МКПП
    Собсна вот.
     

    Вложения:

  13. Connor

    Connor Лорд-командующий Команда форума

    Регистрация:
    17 мар 2008
    Сообщения:
    12.886
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Мытищи.
    Авто:
    9-3 М98 2,0t АКПП
    Авто:
    9-5 М98 2,3t АКПП LPG4
    [​IMG]

    Ты хотел сказать вот ;)
     
  14. Andycar

    Andycar Завсегдатай

    Регистрация:
    29 окт 2008
    Сообщения:
    7.499
    Адрес:
    Москоу (ЮВАО)
    Авто:
    9000 МY97 2,0T МКПП Jubileum; 9-5 МY02 Aero АКПП
    Дядя Фёдор, откуда вы берёте картинки такие? Поделитесь полезным местом, а то я не знаю.

    Е_12, Климата нет, может и датчика солнца нет? См. шарик на месте, указанном стрелочкой:
    [​IMG]
     

    Вложения:

  15. E_12

    E_12 Пользователь

    Регистрация:
    14 мар 2009
    Сообщения:
    637
    Адрес:
    РФ, 73 - 150/199
    Авто:
    Subaru Legacy 2,0 МКПП BP13 empty
    Авто:
    Был 9000cs 2,3i МКПП M95 empty
    конструктор!
    а картинки да, прелесть, ещё б такую по датчику холостого хода)
     
  16. E_12

    E_12 Пользователь

    Регистрация:
    14 мар 2009
    Сообщения:
    637
    Адрес:
    РФ, 73 - 150/199
    Авто:
    Subaru Legacy 2,0 МКПП BP13 empty
    Авто:
    Был 9000cs 2,3i МКПП M95 empty
    датчика не было!и не указан на схеме саморезик типа "c", он в нише приборной шкалы, очень неудобный...
     
  17. Дядя Фёдор

    Дядя Фёдор Завсегдатай

    Регистрация:
    28 мар 2008
    Сообщения:
    2.938
    Адрес:
    С-Петербург, Юго-Запад
    Авто:
    9000CC Т5.5 234L FM57
    Авто:
    9000 '98 2.0т МКПП
    C саморезиком и впрямь косяк.... странно. Вертикально вверх в районе стрелки температуры.
    А картинки откуда, да я и сам толком не знаю, ктото гдето когдато выложил, а я по природной запасливости в копилку утащил. С какого то мануала, вестимо. =))
    Датчика солнечного при отсутствии климата нет, но если что крепление типа байонет.
    Я с утра медленно думаю, скажите мне что есть датчик ХХ?
     
  18. Andycar

    Andycar Завсегдатай

    Регистрация:
    29 окт 2008
    Сообщения:
    7.499
    Адрес:
    Москоу (ЮВАО)
    Авто:
    9000 МY97 2,0T МКПП Jubileum; 9-5 МY02 Aero АКПП
    Датчик ха-ха или Датчик хи-хи :):):):)
    Или просто Датчик Холостого Хода :)
     
  19. boost pshik

    boost pshik Пользователь

    Регистрация:
    13 мар 2009
    Сообщения:
    129
    Адрес:
    мАсквА
    Авто:
    9000 cs 1997
    Авто:
    А3 Sportback 1.8t 2009
    хм похожа проблема была у меня причем на 2-х машинах .... при скорости около 140 начинался жуткий треск похожий на жребезжание салонного датчика температуры тока громче разбирал торпедо несколько раз . .. ездил без крышки ...но найти не смог ... вылечилось странным способом после замены лобового стекла звук пропал ...т.к. менял тока на одной машине из двух ...во второй по пржнему иногда появлятся
     
  20. Alex9000

    Alex9000 Активный

    Регистрация:
    11 мар 2009
    Сообщения:
    1.255
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва Центр, Юго-Запад, Внуково
    Авто:
    Chevrolet Tahoe 5.3 V8 '04
    Авто:
    Peugeot 607 3.0 V6 '04
    Господа хорошие! Вам же Е_12 сказал, что помимо скорости звук еще зависит от ветра! Настоятельно рекомендую обратить внимание на наличие пистонов на пластиковой панели, которая находится между капотом и лобовым стеклом под поводками дворников. Пистоны слабые и часто вылетают. Сверху они выглядят как маленькие овальные заглушки и идут от крыла к крылу по пластмассовой панели (всего их около 6 штук). Это наиболее частая причина такого дребезжания. Искать что-либо в торпеде зависящее от скорости и ветра бесмысленно.
     

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)