Соклубники, кто сталкивался с поломкой штатной сирены на сигнализации, как поменять самостоятельно аккумулятор на ней. Сегодня ночью закричала, успокоилась только после снятия клеммы и обесточивания. На сервисе одном говрят: менй сирену, другие обещают починить, но там запись на два дня, а еще две ночи ждать под крик сирены под окнами соседи не вытерпятan:
http://photo.platonoff.com/Auto/20071020a.Saab_9-5_Theft_Alarm_Module/ Батарейки CR17330 (не акку!) купить здесь: "Альфа+" Ленинградский, д.9А 250-70-04 250-70-72 но это в Москве...
А разве реально поменять только батарейки? Я слышал, что надо полностью сирену менять, типа замен батареек не помогает...
http://photo.platonoff.com/Auto/20071020a.Saab_9-5_Theft_Alarm_Module/ Купить батарейки CR17330 можно тута: "Альфа+" Ленинградский пр. 9А 259-70-04 250-70-72
Из своего опыта вот что могу сказать: если просто сид выдает Service theft alarm это может быть аккумуляторы в сирене и их замена может на полгодика отсрочить замену сирены. Если спонтанно начинает орать это совершенно не факт что замена встроенных аккумуляторов решит проблему. Кстати, а кого аккумуляторы в сирене? Из 3-х сирен с 1998-го года по 2001 все были с литиевыми батареями на 3 Вольта....
у меня сид иногда пишет "Service theft alarm", когда захочет)) А сирена орет, когда закрываеш с брелка и не успокаиваится, пока не откроеш машину. Закрываеш ключом, не орет... так и делаю)
Ещё идея! Где-то на просторах, когда-то , вроде, видел разобранный модуль. Как раз ранних серий, разборный. Так вот на фото были видны следы подмочения платы. И как себя эта железка себя поведёт - х.з. Вобщем всё сводится к банальному - взять/снять/разобрать! Кто первый?
У меня вопрос:эти батарейки можно отпаять обычным паяльником?Просто где-то читал (не помню), что там нужна лазерная сварка???Help!А то я собрался менять!
Спасибо!А если ее отключить,и взамен поставить обычную,например с автозапуском,ничего ли не будет глючить?
Кражи сигнала модуля по 9-5 оборудован собственный источник питания, поэтому он может работать даже тогда, когда основной аккумулятор отключен. Она использует два CR17335 Sanyo 3V литиевых батарей, которые в то время как перезаряжаться автомобиль находится в рабочем режиме. Вместе с тем, аккумуляторы теряют свои способности с возрастом, и в конечном счете текущих падает ниже определенной величины, которая вызывает предупреждение в самостоятельной диагностики. В случае необходимости замены батареи, Вы начнете получать следующее сообщение об SID каждый раз в то время как: обслуживание КРАЖИ ALARM Saab не продают замены батарей, можно только заказать полностью новый модуль, который является пустой тратой денег. К счастью, вы можете найти аккумуляторы от поставщиков электроники и заменить их сами, если вы удобно с паяльником. Аккумуляторы должны быть точно такого же типа и модели, как оригиналы. НЕ припой батареи непосредственно! Прямой контакт с паяльником может нагреть батареи слишком много, и привести к взрыву. Вместо этого, убедитесь, что вы покупаете аккумуляторы поставляются с внешними ведет с ними. Инструменты: 17 мм разъема: колеса болты; 10 мм разъема: сигнализации модуль орехи, бампер губа винтом; 8 мм разъема: колесо накладка винта; Torx T25 сокета: колесо накладка винта; динамометрический ключ; Джек автомобиле и ось стоит; паяльник; Филлипс отверткой.