Чистка дросселя на 9-3 2.0Т

На самом деле это актуально и для других саабов и двигателей.

Дошли руки промыть дроссель, хотел еще на майские сделать, но экзист подвел с прокладкой (905 377 18 цена 31 р).

Живет он под пластиковой облицовкой мотора, рядом с мозгами и крепится 2-мя болтами на десять и 2-мя шпильками, тоже на 10. Откручивать лучше трубочкой.

На фото видно состояние до мойки и после мойки. Пробег у меня 97000 км, что было до 88000 км мне не известно.

Химия подходит любая, просто взял эту в силу того, что были последние 200 р с собой, а ехать домой потом автозапчасти лень.

! В А Ж Н О !

После того, как дроссель подключен обратно, его надо обучить. Включить зажигание и плавно нажать педаль газа до упора и обратно. Все.

 

Изменения в работе авто заметил? Или было сделано для успокоения?

 

Также чистил, но прокладку не менял. Она вроде вполне живая была.
Автору респект за фото!

 

Тоже чистил дросель еще зимой, но обучение не делал, чем мне это теперь грозит?

 

Со снятием.

 

Я без адаптации делал. Сразу загорелся чек. Скинул клемму, ошибки больше не было. Потом в Отрадном почистили вроде память.

 

А если все это сделать без акамулятора ? Скинуть клемы с него и почистить дросель?

 

Тоже почистил, разницу заметил при пуске на холодную, двигатель стал плавнее выходить на рабочие 800 об\мин, до этого было рывками.

 

И я почистил пару дней назад. Хотя не очень то он и грязный был, если честно. Так, для общего развития по большому счету проводил эту операцию. И как я и ожидал, изменений решительно никаких..

 

А можно было почистить без снятия? так называемой "капельницей"(это когда прокалывают патрубок)?
з.ы. делал так на свифте с электронный дросселем.

 

на мой взгляд это бред! там весь срач находится под заслонкой со стороны движка, и без снятия ты вряд ли его изловчишься от туда удалить! Там делов на 20-30 минут.

 

прокалывать патрубок....хмммм...может клизма через выхлопную трубу?

 

Загорается ошибка "общий сбой в системе зажигания". Может быть из-за грязного дросселя? Ни разу не чистил. Еще заметил что мигает чек когда на прогретом двигателе едешь на спуске накатом километров 60-80 при полном закрытом дросселе. Или это не он виноват?

 

Катушки и бензонасос я бы смотрел.

 

Катушки показал бы ТЕХ. Не могли же все сразу полететь. Насос менял недавно.
Да, забыл сказать что в поведении машины особо ничего не изменилось. Так же едет. Только раздражает горящий чек((.

 

надо и мне почистить,не знаю когда до меня чистили. спасибо всем за написанное.