Дребезг на холодную под капотом справа

Тема в разделе "Двигатель", создана пользователем a-tim, 23 янв 2011.

  1. a-tim

    a-tim Завсегдатай

    Регистрация:
    7 июл 2008
    Сообщения:
    4.108
    Адрес:
    Моск.обл.г.Королёв
    Авто:
    307 Пыж 1,6
    Авто:
    Saab 9000 cse 2.3T 200h/p m97 МКПП,VSS,Stg 1 (245h\p) 9-5 APC
    :dash1:
    Первый раз сталкнулся с Дребезжанием на холодную с правой части мотора,где собственно живёт всё навесное.
    Завожу холодную машину и справа дребезжащий громкий звук если ткнуть ещё D или R вообще грохот стоит.
    с Верху кажется что гдето в районе рулевой рейки, из ямы вообще космос какойто (видимо изза Эхо) как будто в районе радиаторов, Пошёл шевелить глушак как будто звук из катализатора (он пустой).

    Прогревается машина всё гуд.

    Что может издавать такой звук?
    Защиту снял, опоры мотора снимал в руках покрутил всё гуд, Кранштейны все целые
    Натяжитель ремня поменял.
    Локеры снимал всё равно дребезг на холодную стоит!

    Вопрос в следующем как заставить троить машину или временно снизить обороты мотора.

    Диагностировать неудобно как только прогрелся мотор ТИШИНА и приходится ждать пока неостынет вовсе или выгонять на мороз.
     
  2. uri1980

    uri1980 Активный

    Регистрация:
    11 июл 2009
    Сообщения:
    1.264
    Адрес:
    Россия,Тула
    Авто:
    OPEL Omega B Caravavan
    Авто:
    9000CD М95 2.3 147hp 1995МКПП
    такая фигня только при сильном морозе,проявляется?
     
  3. a-tim

    a-tim Завсегдатай

    Регистрация:
    7 июл 2008
    Сообщения:
    4.108
    Адрес:
    Моск.обл.г.Королёв
    Авто:
    307 Пыж 1,6
    Авто:
    Saab 9000 cse 2.3T 200h/p m97 МКПП,VSS,Stg 1 (245h\p) 9-5 APC
    нет,если машина в тёплом гараже ночь отстояла,пока непрогреется такаяже фигня.
    Не рабочий, забитый и пр. абсорбер как себя ведёт?
     
  4. Данила

    Данила Новичок

    Регистрация:
    23 янв 2011
    Сообщения:
    23
    Адрес:
    п.Шишкин Лес
    Авто:
    9000 cse
    Либо подшибник генератора, либо ГУР надо выкинуть и поставить новый.
     
  5. a-tim

    a-tim Завсегдатай

    Регистрация:
    7 июл 2008
    Сообщения:
    4.108
    Адрес:
    Моск.обл.г.Королёв
    Авто:
    307 Пыж 1,6
    Авто:
    Saab 9000 cse 2.3T 200h/p m97 МКПП,VSS,Stg 1 (245h\p) 9-5 APC
    Сегодня,заведу без ремня........ послушаю.
     
  6. booksa

    booksa Пользователь

    Регистрация:
    24 апр 2009
    Сообщения:
    51
    Адрес:
    SPB
    Авто:
    9-5 Aero M02 2,3T АКПП
    a-tim,
    У меня тоже был жужжание на холодную под капотом справа - болтался бочок с охлаждайкой - подложил паралон между бачком и стенкой - всё исчезло :)

    попробуй его проверь - может всё окажется просто, как и у меня :)
     
  7. Denis

    Denis Завсегдатай

    Регистрация:
    28 мар 2008
    Сообщения:
    3.361
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    М.О. Щелковский р-н
    Авто:
    9000 CSE 2.3T АКПП 97г.в.
    ну что?
     
  8. saaber314

    saaber314 Завсегдатай

    Регистрация:
    31 май 2009
    Сообщения:
    2.743
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    МО,Волоколамск
    Авто:
    Saab 9К Griffin 2.3T АКПП MY97
    я ставлю на "подшипник на кондее".
     
  9. VadPC

    VadPC Завсегдатай

    Регистрация:
    3 окт 2009
    Сообщения:
    2.495
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Наро-Фоминск 50RUS
    Авто:
    Уаз патриот пикап
    Авто:
    9000 OG М93 2.3T Акпп, BMW e34 touring 2.5 АКПП Рассадовоз, Honda Accord#7 2.4 АКПП.
    сними ремень приводной и заведи.
    какое масло залито? может гидронатяжитель не справляется на холодную?
     
  10. Oleg9k

    Oleg9k Пользователь

    Регистрация:
    5 окт 2009
    Сообщения:
    647
    Адрес:
    заМКАДье
    Авто:
    9000CSE 97г.в. 2,0t акпп
    Здорово VadPC. Я тоже думаю на гидронатяжитель. Помнишь в Самаре мою завели в мороз, как она загремела. В -5 и выше такой фигни нет. А в мороз погремит и перестанет как масло подогреется. Тёплая работает как часы.
     
  11. a-tim

    a-tim Завсегдатай

    Регистрация:
    7 июл 2008
    Сообщения:
    4.108
    Адрес:
    Моск.обл.г.Королёв
    Авто:
    307 Пыж 1,6
    Авто:
    Saab 9000 cse 2.3T 200h/p m97 МКПП,VSS,Stg 1 (245h\p) 9-5 APC
    ребят,в выхи полезу менять сальник передней крышки+ резинку крышки масленного насоса, как раз ремень буду снимать и тогда искать окончательно!
    Вчера не работал но сальник сволочи только в 19 00 привезли,неуспел.
    Не натяжитель! Его поменял на новый ничего неизменилось, Гремит при +14 если машина холодная,специально в гараже наночь оставлял.

    Гидронатяжитель это цепи чтоль имелось в виду?
    Масло Мобил 5-50, при поднятии оборотов до 1 и выше тишина как на наборе так и сбросе, не цепь!
     
  12. a-tim

    a-tim Завсегдатай

    Регистрация:
    7 июл 2008
    Сообщения:
    4.108
    Адрес:
    Моск.обл.г.Королёв
    Авто:
    307 Пыж 1,6
    Авто:
    Saab 9000 cse 2.3T 200h/p m97 МКПП,VSS,Stg 1 (245h\p) 9-5 APC
    Вскрытия и прослушки неслучилось, т.к. неуспел (поленился) в суботу заехать купить опору мотора (стоит чтото безъимянное). Теперь полезу как опору приобрету чтоб всё сразу поменять.... Надеюсь до того времени ничего неотвалится))))
    Офф. Вчера поменял сайленблоки на задней балке (паралельных кузову реактивных тяг) Износ на глаз был некритичен, но на деле эффект есть, рекомендую всем обратить на них внимание.
     
  13. Oleg9k

    Oleg9k Пользователь

    Регистрация:
    5 окт 2009
    Сообщения:
    647
    Адрес:
    заМКАДье
    Авто:
    9000CSE 97г.в. 2,0t акпп
    Вооо, я тоже хочу поменять резинки на этих тягах. Кто то мне сказал что они не меняются так как нагрузки не несут, бессмысленная затея. Но чувствую что очень даже надо. Кстати, как эффект после замены? Большая разница?
     
  14. a-tim

    a-tim Завсегдатай

    Регистрация:
    7 июл 2008
    Сообщения:
    4.108
    Адрес:
    Моск.обл.г.Королёв
    Авто:
    307 Пыж 1,6
    Авто:
    Saab 9000 cse 2.3T 200h/p m97 МКПП,VSS,Stg 1 (245h\p) 9-5 APC
    Разница в том что сзади теперь гремит только полка в багажнике..... сволоч (когда всё бороть непонятно)
    Когда выпресовывал старые (были надорваны) ,отец сказал нафига они ещё 100 лет проходят, но после замены сзади на кочках тихо, по рулёжке непонятно пока,скользко.
     
  15. Oleg9k

    Oleg9k Пользователь

    Регистрация:
    5 окт 2009
    Сообщения:
    647
    Адрес:
    заМКАДье
    Авто:
    9000CSE 97г.в. 2,0t акпп
    понял. буду менять.
     
  16. saab471lexa98mitrofany

    saab471lexa98mitrofany Пользователь

    Регистрация:
    11 ноя 2010
    Сообщения:
    31
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    санкт-петербург
    Авто:
    saab9000 2.0t mkp tun.
    Авто:
    saab9000-2.3t-мкп/94г.b234R
    посмотри натяжитель ремня просто подёргай ремень на заглушеном моторе в верх если легко подымаешь его то натяжитель в утиль...дальше всё глазками и ушками....всем привет
     
  17. Швейк

    Швейк Завсегдатай

    Регистрация:
    28 окт 2010
    Сообщения:
    2.757
    Авто:
    *
    чем ты большие пластиковые выпресовывал?
     
  18. a-tim

    a-tim Завсегдатай

    Регистрация:
    7 июл 2008
    Сообщения:
    4.108
    Адрес:
    Моск.обл.г.Королёв
    Авто:
    307 Пыж 1,6
    Авто:
    Saab 9000 cse 2.3T 200h/p m97 МКПП,VSS,Stg 1 (245h\p) 9-5 APC
    Тиски да две обоймы от неведомых ступичных подшипников.
     
  19. жанна

    жанна Трусаабер

    Регистрация:
    6 фев 2010
    Сообщения:
    3.673
    Пол:
    Женский
    Адрес:
    Россия Краснодарский край
    Авто:
    9.3 1,8t МКПП2003
    +9000, по осени меняла : ощущения небо и земля.А полка багажника....блин достала, что с ней сделать?
     
  20. a-tim

    a-tim Завсегдатай

    Регистрация:
    7 июл 2008
    Сообщения:
    4.108
    Адрес:
    Моск.обл.г.Королёв
    Авто:
    307 Пыж 1,6
    Авто:
    Saab 9000 cse 2.3T 200h/p m97 МКПП,VSS,Stg 1 (245h\p) 9-5 APC
    доделаю раскажу))))) про полку
    Пока дребезжууууууу, никак до опоры недоеду)
     

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)