Журнал эксплуатации: Тормоза Aerotun

Согласен практика и время покажет )))

 

Это называется бэндинжинг вроде.
Как то так ).

 

Сколько не читаю по форуму о тормозилках и при общении в живую с людьми которые их устанавливали от наших "тюннинг-партнёров":, хороших отзывов не услышал.

 

Да ве дело в износе колодок и дисков!
К самим процесам торможения вопросов нет. Тормозят они очень быстро и без перегрева! Но менять их как носки не каждый готов. Я был готов всего на три замены )).

 

я тоже долго выбирал какие тормоза поставить,решил поставить 16+ диски и колодки ебц вышло конечно дорого зато надежно

 

Господа вам не надоело гнобить всё и вся?Сёмен постарался и выбил гуманный ценник.За эти деньги ни чего лучшего не купить.16+ хорошие тормоза,но мне их не хватает иногда.Бывают моменты когда надо остановиться резко и я готов отдать 100-200 долларов за расходники.

 

интересно конечно почитать, но как-то не лежит у меня душа к Китаю и Корее, особенно к первому и особенно касательно тормозов. Не знаю почему...и почему-то меня забавляют фразы типа "на том же заводе что и для *любой автобренд*" какое-то дество "да мой брат *либо дядя, либо папа* знает того крутого дядю.." )))

 

Никто никого не гнобит, просто хочется хорошего конечного продукта, а не менять колодки каждые 3 тыс.км и делать ромашку из пыльника или чего хуже ремонтировать суппорт потому что он потёк:::, при его первоночальной стоймости в 95 килло рублей (комплект):::

 

А что-были случаи "течки" суппортов за 95000??

 

весна - течка

 

Это откуда?)

 

Да есть такое:http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=50319

 

Занятно... ну появится ТС-расскажет,что там и как
Может там пробег конский...

 

жесть какая, очередь за текущими тормозами(

 

Не,ну за такие деньги...
Да и течь они могут по разным причинам-от полного фатала,до незатянутого штуцера)

 

ты знал насчет робега и возраста их...

 

:

 

Какие хоть?4\6?