Жрет масло

собственно Жрет масло.

не замерял сколько, но сегодня после покатушек по КАД долил грамм сто и до этого подливал изредка.

это только у меня или я не один такой?

 

Если больше 130 разгоняешься начинает жрать. У этого мотора жор масла 500г на 10000км пробега - норма, так утверждает производитель. И сильно зависит от общего пробега авто. До 100000км обычно не проявляется. И чем чаще отжигаешь тем ближе тот счастливый момент, когда нужно будет менять МСК и кольца.

 

Это точно. Несколько раз замечал.
Был случай зацепились с мужиками и километров 150-200 шли с коростью 130-150 км/ч, естественно обгоны, переключения (я еще на пониженную всегда с перегазовкой переключаюсь) и еще жара была градусов 30. После такого заезда долил примерно 200-300 мл !!! причем общий пробег в тот раз составил всего около 300 км!!!
Перешел на другое масло. Стал следить за уровнем, сейчас расход примерно 500 мл/10000 км.
.

 

какое масло сейчас ?

 

Отъездил на MOTUL Specific dexos2 5W30, сново буду его заливать.
До этого было Shell 5W30.

 

понятие "жрет масло" на ДВС можно применять тогда, когда из выхлопной трубы (при работающем движке) доносится стойкий запах сгораемого моторного масла, и визуально наблюдаются клубы сизого ,плохо растворяемого в атмосфере дыма. А то что происходит в вашим двигателем, это обычная работа ДВС.
На простом примере практической работы :Плюньте на ладонь, и начните активно "передергивать затвор", наблюдайте через какое время ладонь станет сухой!!! Всем ДОБРОГО УТРА!!!

 

Согласен. Расход масла есть всегда. Но на собственном опыте могу сказать, что расход масла сильно зависит от стиля вождения.
Вообще по инструкции расход может достигать 600 (шестьсот) мл на 1000 (одну тысячу) км. Если больше, то уже можно говорить о неисправности двигателя.
Если у кого-то совсем нет расхода, то это может говорить о том, что сгоревшая часть масла пополняется конденсатом, или, не дай бог, охлаждающей жидкостью. Это мое мнение.

 

ну тогда ладно... но все равно не прикольно. Особенно, когда читаешь, что у других масло не есть от замены до замены ни капельки

 

У меня тоже такая проблема, жрет и нагар на снегу черный ну видимо масла, а масло заливаю GM Genuine dexos2 5w-30 И маслосьемные колпачки менял и все равно одна фигня

 

Маслосъёмные на Московском меняли, не помогло, как жрал так и жрёт.Скорей всего косяк в конструкции мотора .У меня у кореша шкода Новая как танк хавает, а не дыма не нагара нет??

 

Вот тоже не дыма компрессия нормальная свечи выкручивал тоже сухие были видно рабочие а жрет как удав мне говорят все пипец кольцам а только не давно грм делал!!!

 

И вообще что машина после 120000 тыс. масло жрет - это бред собачий что то не то возми зафиру 2003 года там такой же движек стоит и не хера нечего не ест. какой то кося есть по любому!

 

А кольца ??

 

Вот кольца да и я думаю сто пудов они сейчас после грм отойду и начнем смотреть кольца а в сервисе мне утверждали что кольца у тебя нижтяг а ела из -за колпачков но это не так. и вообще опелевские двигатели не проблемные просто руки приложить и денег!!!

 

жрет масло, на 600 км 1 литр. в сервисе сказали компрессия нормальная, но идут пропуски по первому цилиндру, менял свечи, кассету. теперь коплю на новые кольца и колпачки. пробег 150000.

 

Ну если на 600км расход 1 литр то конечно надо менять мск и кольца, а пропуски могут быть из за бенза и свечей

 

вс

100%

 

Ребята, пробег 100к, расход масла порядка 500-600 на 1000 км (Mobil-1 0W40). Неужел тоже колечки уже? Это же не угар уже явно. Есть мысль попробовать на более густое перейти, может поможет?

 

Глянул в ВИС и обалдел. Норма потребления масла для Z18XE 0,6 л на 1000 км! Получается, все в порядке с дрыгателем. Удивлен очень

 

Советую копить деньги и везти машину в москву к pilot_svl (легко найдете его на опель форумах да и тут контакты были). Он столько этих моторов на опелях переделал что не сосчитать, на сколько помню там и поршневую надо менять что бы результат был а масложора небыло.

У кого ест 500 гр. на 1000 и более - чините мотор, нет смысла тянуть.