Запасной комплект в дальнюю дорогу

Собираюсь в дальнюю поездку хотел бы иметь с собой запас запчастей.
Прошу Вас Сааббратья и Саабсестры поделиться накопленным опытом:
Для себя уже заимел кассету, бензонасос. Антифриз, масло это всегда с собой. Что еще желательно иметь при себе?:

 

Знать бы, где упасть, - соломки бы подстелил.

Думаю так не угадаешь. А вообще если машине не доверяешь лучше на ней далеко не ездить.

лучше взять денег побольше, мобилу ну и инструмент какой нибудь.

 

Обязательно реле бензонасоса (оно подходит и для другого оборудования), датчик атм. давления, комплект б/у свечей и важно еще датчик коленвала - без него машина не поедет ;-)
Из инструментов: головки и звездочки + еще вожу комплект тормозных шлангов + шланги бензомаслостойкие - недлинный полметра достаточно. Еще небольшой портативный сканер кодов по CAn шане и мультиметр.

 

+ запаску, домкрат и набор инструментов :
Больше ничего не надо

 

Ну тогда ИМХО обязательно две отвертки еще (шлицевая и крестовая) и пассатижи.

Еще лампочку фары головного света.

Список можно продолжать бесконечно на самом деле.

 

+ 9-5
Перед поездкой рекомендую проверить все вакуумные трубочки.
Запаски лучше две, ибо был опыт ))

 

сделать диагностику перед поездкой

 

И заодно, если недолго остается до очередного ТО - сделать ТО.

 

Да понятно что не угадаешь... но все есть например та же кассета которая неожиданно может выйти из строя+ бензонасос.
Машине доверяю, но все же не хочется оказаться в не приятной ситуации, поэтому по максимуму хотел все предусмотреть:

 

Значит еще надо несколько датчиков и пару шлангов всяких:
Ну диагностика это само собой. Про вторую запаску надо задуматься:ok:
Еще говорят имеются некие заглушки на турбину... ну если вдруг она крякнет, насколько сложно их самому будет поставить? И может ли турбина внезапно накрыться?

 

Как же про горячо-любимую кассету забыли?
Имхо надо брать зап. соап с собой.

 

Ага на тросе:

 

С собой всегда беру на дальняк:
запаску
домкрат
ключ для откручивания колес
трос

В остальном согласен с : "если машине не доверяешь лучше на ней далеко не ездить"
Это же не жигули

 

Датчик положения коленвала, кассета и бензонасос. на остальном как то доехать можно)

 

плюс Датчик положения коленвала, запас питьевой воды и сухой паёк.

 

)jjot:
Самое главное взять с собой
1 Телефон
2 Трос
3 балоник
4 домкрат
5 запаска
6 бензонасос
7 касеету зажиганию
8 датчик коленвала
9 денег 10 тыс. чисто в запас на авто.
10 ремкомплект колеса (жгут клей и т.д.)
и самое главное в дороге ехать спокойно и не думать об этом.Потому что когда думаешь обязательно случается.
11 Желательно при себе иметь радиостанцию с ней точно не пропадёшь.

А лучше всего сделать диагностику авто всего и потом спокойно ехать

 

езжу по 1000-1500 в одну сторону, без остановок. ну запаска и домкрат всегда есть. беру набор головок, звездочек, на всякий случай, тех. жидкости все понемногу. запасной моток силиконового шланга ~1м. питьевой воды канистру, если что) без проблем передвигаюсь.

 

В ближайшее время собираюсь ехать на своем шпроте на юг, планируемый пробег - около 4 500 километров.
Машинка у меня обслужена (общий пробег 70 тысяч), до ближайшего ТО еще 5 тысяч км. Что необходимо взять с собой в дорогу, помимо троса, насоса, канистры воды, домкрата, инструмента и денег?

 

Канистру для бензина, чтобы ослиной мочёй не запороть движок.