Замок зажигания

Ребят спасибо большое за разьяснение,еще не подскажете как это устроиство правильно называеться))

 

если не секрет, а у тебя чем крепиться.

 

у меня на болтиках под крестовую отвёртку.

 

Mike AERO
Спасибо

 

Датчик положения селектора АКПП выходит из строя очень редко.покупать новый нет особого смысла.себе летом брал б/у 1500 руб .......прям в сервисе.симптомы были как у КОБАНА.ошибка читается ТЕХом.при неправильном показаниий положения селектора выскакивает чек коробки....который через определенное время пропадает при нормальном срабатывании датчика.....думаю симптомы такие же.
меняй датчик и будет праздник.Удачи

 

Самалетик все чаще и чаще стал заводится после 10 минутного, именно ддолгово взрачивания селектором. Есть шансы просто почистить датчик или лучше контакты перемкнуть сразу и все?
на 9-5 такие же провода, черный и белый?

 

В этой теме речь идет про 9.5-ый. Обрати внимание .
Провода должны быть те же. Но я ббы советовал разобраться с селктором. Ибо не дело, когда машина на драйве может завестись.

 

Спасибо.
Да я тож понимаю колхоз и тд, но именно в данный момент есть еще что менять кроме датчика селектора(( Так что если не реанимируется, замкну его на время.
Я прально понял что все под аккумулятором?

 

дА, ПОД АККУмулятором. чТОбы ДОБРАТЬСЯ ДО СЕЛЕКТОРА надо снять акку и то на чем он стоит. что достать шлейф ничего снимать не нужно.

 

Вечер добрыый... добрался до всего этого только что в гараже.
Датчик заклепанный(
А провода не предумал как бы поцивильней замкнуть. Только на входе в колодку( на виду.

 

Видно опять меня закидают помидорами ,но 9-5 машина бизнес класса
ИМХО и вестись на датчик за 1500 рублей...........ну не знаю
нах такую покупать если нет возможности содержать
PS......жду помидоры)

 

Спасибо. Но в жизни разные моменты бывают, я же не кричу про налог на три машины и тд, и колхоз не развожу. А прошу вавшего совета как отложить проблему на время, пусть это будет даже неделя или пару дней.
Спасибо за понимание и советы.

 

Я без обид............но провода перемкнуть ........это ИМХО колхоз покруче чем ксенон в задние фанари
а про налог на три машины............его надо платить

 

помидоры растут на другой ветке:

 

сколько стоит комплект личинок с ключами для 9-5?

 

В москве то ключ нереально заказать а ты про личинки загнул....
Только бу. а там цена сильно варьируется.

 

:

 

Привет всем, была такая проблема у меня на 9-3 Aero 2.0T 2001г. До конца ее так и не излечил, но скорее всего контактная группа, по теху на коробке чисто было, при этом под капотом ни чего не щелкало, только релюха в салоне. Как я поступил: на стартер приходит один тоненький првод - управление, прикрутил туда провод и протянул к АКБ. Включил зажигание, открыл капот этот новый проводок на +АКБ на пару сек(пока не заведется) и вперед. После чего проводок запихивал в резиновый шланг для изоляции, закрывал капот и в путь.

 

сегодня произвёл теорию в практику, я правильно понял-

1. оба провода находятся в верхнем ряду
2. белый и черный одинакового сечения(более толстого, чем все остальные)
3. при замыкание тестером этих двух проводов на массу - писк
4. оба провода крайние с противоположных сторон

если что поправьтеan: