Замена СИМ модуля!!!

Тема в разделе "9-3 SS 03-", создана пользователем Анар, 4 июл 2013.

Страница 2 из 14
  1. EMX

    EMX Завсегдатай

    Регистрация:
    25 дек 2010
    Сообщения:
    5.635
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-5 2006 2,3T
    Авто:
    KIA Sorento BL 3.3
    а! форсунки. и конечно же катушки. ТОЛЬКО Б-У!!! можно "восстановленные", их может даже на год хватить. и свечи ИGK.
     
    EMX, 4 июл 2013
    #21
  2. eviltwin

    eviltwin Администратор Команда форума

    Регистрация:
    25 окт 2011
    Сообщения:
    6.660
    Адрес:
    Россия, Москва, Зеленоград
    Авто:
    Был 9-3 Aero MY04 Stage hard by self.
    Авто:
    BMW 320D F30 LCI DieselBoost st2
    Ну свечи NGK - нормально еще. Лучше Brisk! б/у от 406 мотора!!!
    И черные катушки б/у можно смело брать (я себе взял 4-ре и друг тоже, катаем уже он - год, я 3-ий месяц)
     
    eviltwin, 4 июл 2013
    #22
  3. EMX

    EMX Завсегдатай

    Регистрация:
    25 дек 2010
    Сообщения:
    5.635
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-5 2006 2,3T
    Авто:
    KIA Sorento BL 3.3
    не вводи человека в заблуждение. ИGK это то же самое почти что и NGK, делается на том же заводе в китае, только стоят в 4 раза дешевле :lol:

    а катушки, которые еще и работают - это скукота. кстати, если уж у ТС пошел разговор про заглохи, то наверное и троения есть? тогда точно надо поменять не только катушки, но еще и кольца поршней и как минимум все клапана. вдруг из-за них компрессия низкая и пропуски идут? а еще квкг я бы обязательно махнул и все прокладки-резинки и обязательно вакуумник. вдруг где-то подсос идет. и обязательно пусть на разборке помпу махнут так, чтобы на пару зубьев цепь соскачила. чтобы уж совсем окончательно скучно не было.
     
    Последнее редактирование: 4 июл 2013
    EMX, 4 июл 2013
    #23
    TurboX нравится это.
  4. Анар

    Анар Пользователь

    Регистрация:
    6 май 2013
    Сообщения:
    78
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    сааб 9-3ss 2,0t акпп
    не колодки б\у ет жесть , новый геморойно искать , а б\у тут все под рукой . попробую а там видно будет .
     
    Анар, 4 июл 2013
    #24
  5. EMX

    EMX Завсегдатай

    Регистрация:
    25 дек 2010
    Сообщения:
    5.635
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-5 2006 2,3T
    Авто:
    KIA Sorento BL 3.3
    сколько своего личного времени ты уже потратил на эти самолечения?
     
    EMX, 4 июл 2013
    #25
  6. Анар

    Анар Пользователь

    Регистрация:
    6 май 2013
    Сообщения:
    78
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    сааб 9-3ss 2,0t акпп
    поздно катухи все со свечами до этого поменял :lol:
     
    Анар, 4 июл 2013
    #26
  7. Анар

    Анар Пользователь

    Регистрация:
    6 май 2013
    Сообщения:
    78
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    сааб 9-3ss 2,0t акпп
    недели 2 , сегодня последний день , а потом пионерский костер,:sarc:, шашлыки на ней пожарим :drinks::drinks:
     
    Анар, 4 июл 2013
    #27
  8. eviltwin

    eviltwin Администратор Команда форума

    Регистрация:
    25 окт 2011
    Сообщения:
    6.660
    Адрес:
    Россия, Москва, Зеленоград
    Авто:
    Был 9-3 Aero MY04 Stage hard by self.
    Авто:
    BMW 320D F30 LCI DieselBoost st2
    Отдай в клуб, я тебе лучше пару кубов березовых дров привезу) А мы в клубе сделаем из нее что-нить злое ))
     
    eviltwin, 4 июл 2013
    #28
  9. Анар

    Анар Пользователь

    Регистрация:
    6 май 2013
    Сообщения:
    78
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    сааб 9-3ss 2,0t акпп
    да у меня такое ощущение что этот Сааб не чем не отличается от вязанки дров :dash1:
     
    Анар, 4 июл 2013
    #29
  10. eviltwin

    eviltwin Администратор Команда форума

    Регистрация:
    25 окт 2011
    Сообщения:
    6.660
    Адрес:
    Россия, Москва, Зеленоград
    Авто:
    Был 9-3 Aero MY04 Stage hard by self.
    Авто:
    BMW 320D F30 LCI DieselBoost st2
    Что выбирали, то и имеем ))
    Надо было тотальную диагностику в профильном сервисе делать перед покупкой, сейчас бы летал и проблем не знал.
     
    eviltwin, 4 июл 2013
    #30
  11. Анар

    Анар Пользователь

    Регистрация:
    6 май 2013
    Сообщения:
    78
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    сааб 9-3ss 2,0t акпп
    Алилуя , приношение в жертвы отменятся ,но шашлыки нет(День рождения сегодня). завелась и полетела тачка. дело было в датчике коленвала.

    Всем огромное спасибо за помощь и за советы:drinks::drinks::drinks::drinks::friends::friends::friends::friends::friends:
     
    Анар, 4 июл 2013
    #31
  12. eviltwin

    eviltwin Администратор Команда форума

    Регистрация:
    25 окт 2011
    Сообщения:
    6.660
    Адрес:
    Россия, Москва, Зеленоград
    Авто:
    Был 9-3 Aero MY04 Stage hard by self.
    Авто:
    BMW 320D F30 LCI DieselBoost st2
    Пожалуйста и с Днем Рождения. Только с б/у не жести больше и езди лучше в профильные сервисы сааб....ценник тот же, зато, хоть знают, куда лезут....
     
    eviltwin, 4 июл 2013
    #32
  13. Purgen

    Purgen Пользователь

    Регистрация:
    29 май 2008
    Сообщения:
    863
    Адрес:
    россия,Москва
    Авто:
    9-3bsrAERO 2.8v6turbo M2006
    К сожалению и профильные сервисы косячат так что руки оторвать..
     
    Purgen, 4 июл 2013
    #33
  14. Bullet.

    Bullet. Guest

    Но ты это самое, если всё таки надумаешь сжечь, мне сообщи, я избавлю твою машину от этого, с Днём Рождения!
    Пурген, подписываюсь.:face
     
    Bullet., 4 июл 2013
    #34
  15. eviltwin

    eviltwin Администратор Команда форума

    Регистрация:
    25 окт 2011
    Сообщения:
    6.660
    Адрес:
    Россия, Москва, Зеленоград
    Авто:
    Был 9-3 Aero MY04 Stage hard by self.
    Авто:
    BMW 320D F30 LCI DieselBoost st2
    Стоять над душой надо правильно ))))
     
    eviltwin, 4 июл 2013
    #35
  16. Sp_Lit

    Sp_Lit Завсегдатай

    Регистрация:
    23 окт 2012
    Сообщения:
    2.218
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    9-3 SS Aero 2.0T 6МКПП MY04 (240hp custom)
    Дак замена датчика колена исправила и глючащие кнопки на руле и замки, чтоль? :sarc:
     
    Sp_Lit, 4 июл 2013
    #36
  17. Анар

    Анар Пользователь

    Регистрация:
    6 май 2013
    Сообщения:
    78
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    сааб 9-3ss 2,0t акпп
    нет это уже другая история (сим модуль), куда я пока неполезу.:sarc::sarc:
    и еще раз всем спасибо огромное:drinks::drinks::drinks::drinks:
     
    Анар, 4 июл 2013
    #37
  18. Kir*

    Kir* Завсегдатай

    Регистрация:
    16 фев 2011
    Сообщения:
    4.828
    Адрес:
    Россия, Москва
    Авто:
    9-3 2.0t АТ + Nissan Quashquai 2.0 CVT AWD(зима)
    Надумаешь жечь - вэлкам ;)
     
    Kir*, 4 июл 2013
    #38
  19. MAX.M

    MAX.M Пользователь

    Регистрация:
    14 июл 2010
    Сообщения:
    54
    Адрес:
    Беларусь, Гродно
    Авто:
    9-3 SS M03 2.2TiD МКПП
    Виноват не сам CIM-модуль, а шлейф, который находится на CIMе (можно поменять отдельно).
     
    MAX.M, 4 июл 2013
    #39
  20. Sp_Lit

    Sp_Lit Завсегдатай

    Регистрация:
    23 окт 2012
    Сообщения:
    2.218
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    9-3 SS Aero 2.0T 6МКПП MY04 (240hp custom)
    А можно по-подробнее? В первый раз это слышу(
    Может, даже номерок шлейфа есть? Я как раз под подушку лезть собираюсь, кнопки менять.
     
    Sp_Lit, 4 июл 2013
    #40
Страница 2 из 14

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)