замена штатных линз на hella, koito, morimoto и т.д.

товарищи, делал кто? поделитесь результатом.

 

Делал но на 9-3 рест..Впринципе ничего сложного, но это в ресте, там прожектор прям во внутрь вытаскивается, как у вас не знаю честно.Если нужно снимать стекла и Вас это не пугает то я бы посоветовал взять koito Q5 круглые + D2S + блоки по желанию или возможностям кошелька. Q5 реально очень очень очень светят.Только покупать не в раше их, а заказать я брал за 3200 комплект.

 

и как результат? лучше светят? что ставил?

 

У друга на вейдере 4 би ксенона стоит, два штатных, и две хеллы 4 на дальнем. Хеллы на отдельную кнопку выведены. Свет мегакрутой, про дальний вообще молчу, когда моргает, со всех рядов в правый щемятся)

 

Ставил koito т.к. хелла дорого а светит также есть с чем сравнить( у друга а6ц6 он хеллу дешего отрыл).Свет небо и земля, на коите прям как днем там где вообще фонарей нет, дальний в хелле четче, но я дальним максимум моргаю, поэтому мне не критично.

 

в той конторе, где планирую делать, сказали что поставят hella или koito, смотря что лучше встанет по размеру. по цене линз я так понял разницы нет, ибо сумму за всё озвучили только одну.
а лампы какие у тебя? в смысле яркости, 4300 или посильнее?

 

ну штатный D2S только такой и бывает, у меня 4300 plus вроде какойто типа чуть ярче

 

понял, спасибо за инфу.

 

ой, чет пропустил этот пост. тоже спасибо за инфу!
я понял, надо ставить в общем ))

 

Отчетик небольшой по результатам напиши если не затруднит - интересно...

 

у нас D1S
и фара не разборная
линза у нас сидит на корректоре, в нем кстати подшипники слабые, к 120-150 тыс могут навернуться и все время будет вниз пучок света смотреть, но есть ручная регулировка на фаре

найди этого друга, или фото сделай)

 

ок

 

там разберутся, надеюсь ))
фара видимо разборная, но консультант сказал, что именно по саабу (уж не знаю, про вейдер он конкретно говорил, или в целом) придется машину на сутки оставить, а не на пару-тройку часов, так как там есть некий геморройчик ))
ну и во-вторых, вон человек пишет, что на вейдере друга 4 биксенона стоит ))

 

да, делали, я и в мск видел)
просто цена ошибки очень велика, смотрел сколько сейчас б/у фара ксенон стоит?)

 

ставил на НГ които q5 вместо хеллы. Есть несколько подводных камней.
1. У които меньше расстояние от линзы до отражателя, по сравнению с хеллой примерно на 1см, из-за этого бленда (если она есть) может уперется в окантовку фары и не залезть. Для этого надо укорачивать крепление под линзу.
2. высота креплений хеллы и които отличается тоже примерно в 1см, т.е. които надо опускать в креплении (тоже некий гимор) + обязательно ваять переходник.

В китае продают "подделки" под хеллу типа 4-5 поколений, ценник отличается примерно в 2 раза от "поддельной" q5 - 3400 против 6300, но по мне оно того стоит, чем стока гимору. Фара ессно неразборная, приходилось её вандалить изнутри и вытаскивать линзу через "зад".

 

Спроси у мамикуса, сколько б/у фара стоит и на сколько денег он рисковал ))
Мне по-любому делать надо, ибо одна из линз очень мутная. Я не знаю что с ней произошло, уже с такой машину покупал, её свет весь вид авто портит. Не комильфо короче. А тут на днях вообще светить перестала. То ли лампа сдохла, то ли розжиг. Вот я и подумал, что это знак и пора ставить правильные линзы. Цену б/у фары видел конечно )) Контора гарантию дает полгода, думаю они знают что делают. Посмотрим.

 

Ну вот они и сказали, что линзу будут подбирать

 

а, перечитал увидел ага
ну еще можно, если есть автокорректор, то поставить 50w блок розжига и 50 ваттную лампу, светить будут сильно дальше, по ослепению пофик, главно настроить. Из минусов - меньшее время жизни лампы и, в теории, быстрее выходит из строя сама линза.
Китайские неориг блоки лампы 4300К разжигают в желтый цвет, оригинальные блоки - в белый. Если хочешь, чтобы китайский блок "жег" в белый - надо лампу брать от 5000К до 6000К (ну это по личному опыту)

зы моримотовский (да и любой китайский) блок росжига даёт помехи на радио вешают на провода ферритовые кольца, должно вроде помогать

как-то так

 

Самостоятельно или в конторе?

 

тогда я за хелу)
хоть что-то путевое
а вся эта конструкция пластик фары не "разъест" изнутри?